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汽车上打不开的三角窗为啥最贵?原来暗藏玄机

网络 2021-03-22 00:00
【新能源汽车网】

如果说车钥匙忘在车内,或者是出现有人或者动物被锁在车内等紧急情况,相信很多人首先会想到砸车窗,大多数车主认为砸最小的三角窗,肯能减少损失。

殊不知,三角窗面积虽然最小,但价格却很贵。那么这个价格最贵的三角窗,它到底有啥作用呢?

众所周知,汽车左右两侧车窗上都有一个类似三角形的小车窗,有的车型设计在前面,有的车型在后面。

其中前三角窗可以减少A柱的面积,就能让车主开车的时候的视野更加宽阔,减少盲区,让驾驶员看清楚外面的景象,有效防止交通事故的发生。

不少车主给爱车贴膜的时候,也会选择把三角窗贴上深色的膜,这样的话,前三角窗就失去了它存在的意义了。

而后三角窗一般分两种,一种是在车门上,另外一种是与车门隔开。

车门上的三角窗大多采用密封条固定安装,主要是从美学设计的角度来考虑的,可以让整车看上去更加协调,更加美观。

另外,后三角窗可以降低后车窗上下升降的制造难度。三角形结构具有较高的稳定性,后车窗玻璃的尺寸被三角窗分走一部分后,在升降时就会更加平稳。

此外,另一种后三角窗就是安装在C柱上的后固定三角窗,除了让汽车更加美观外,还能增加后座的采光并满足后排乘客的乘坐视野需求,提高整车的质感。

而至于说为什么这个三角窗的价格会很贵呢,其实也主要就是因为生产的时候因为不是大批量生产,所以价格也就有点高,而且在安装的时候难度大,成本也就更高了。

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