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惊天反转!拼多多自导自演碰瓷特斯拉??故事越来越精彩了

网络 2020-08-19 10:25
【新能源汽车网】

近来,特斯拉又一次由于“坑”消费者胜利出圈。

事变入手下手于7月尾,当时拼多多商家宜买车倏忽推出了Model 3的团购运动,比官方指导价廉价2万块。

但随后特斯拉立时毫不留情地打拼多多的脸,通知消费者,我不是,我没有,别瞎买。

这类事儿拼多多老喜好干了,百亿补助扔下去,再自持的人也得跪下叫爸爸,谁的两万块也不是大风刮来的,这个廉价为啥不占呢?随后一名武汉车主拼团胜利,但8月14日,特斯拉谢绝向他托付Model 3,缘由是该运动不符合特斯拉的托付政策。

这下好了,我刚写了篇文章吹特斯拉入手下手让用户当爸爸了,才几天就又不把用户当人,车都不卖给你了。

8月16日,风趣的事变发生了,一名上海车主竟然胜利提到了拼多多上团的Model 3,并示意托付历程异常顺遂。

8月17日,据媒体新浪汽的报导,那位武汉车主预备告状特斯拉,特斯拉还很绿茶地示意,假如你告状拼多多,那末我能够供应点执法援助。

接下来这个故事愈来愈疑惑了,8月18日晚,网上倏忽涌现了大批“宜买车和拼多多辅佐武汉车主胜利提车”的报导。

改成当一票网友都在叹息拼多多的认真负责时,8月19日,也就是本日一早,刚睡醒的我发明昨夜就有特斯拉员工自告奋勇宣告声明称这是假新闻。

随后特斯拉中国高管、多为着名媒体人都转发了特斯拉的最新声明,称此事大概为拼多多自导自演,歹意碰瓷特斯拉。

别的,媒体@车圈大事件给出了微信聊天记录作为证据……

这两天我真的是见证了一套非常drama的剧情,特斯拉从不讲道理的恶婆婆成了冤枉的小媳妇,拼多多从为消费者谋福利的大善人变成了碰瓷爱好者。行吧,再等两天看他们能玩出什么新剧情。这个故事通知我们,永久不要随意马虎站队,反转太TM的刺激了。

大公司之间的瓜吃多了,我也懒得议论谁对谁错,不如聊聊拼多多为何千方百计碰瓷特斯拉,以及特斯拉为何避而不见这两个风趣的问题。

特斯拉这块香饽饽是上海政府花大价钱请来的,是高端和流量的意味。马爸爸的天猫和头部主播薇娅都想卖特斯拉,惋惜人家基础看不上,就让你卖一元试驾券和周边,一向被其他品牌跪舔的他们哪受过这类冤枉?

换句话讲,如果拼多多上能买到特斯拉,那岂不是证实我拼多多比你天猫牛逼多了?别的,假如这波宣扬获得了庞大的流量,拼多多就可以“绑架”特斯拉,拿到更多的优惠,你要知道薇娅和李佳琪这类大流量主播是能够按着品牌的头要超低价的,这个头一旦开了,背面特斯拉的订价权就全崩了。

这也是特斯拉这么想抛弃拼多多的缘由。本质上是特斯拉的非手艺层面的命脉——品牌调性被拼多多按在地上摩擦了,还搞蹭蹭但不进去那套,不组成实质性损害,特斯拉还没法维权。

接下来我们好好掰扯一下这内里的弯弯绕绕。

在议论特斯拉的品牌调性的问题前,我先拉踩一下蔚来。2019年我围观了NIO DAY,然后写了一篇文章(点这里),内里提到了一个看法——蔚来愈来愈有饭圈谁人味儿了(不是贬义)。

爱汽车的直男朋侪大概不太相识饭圈,这东西一句话两句话说不清楚,但你大能够理解为,自愿投入时候、情绪、款项等给某个事物,还不求报答。

我为何以为蔚来有谁人滋味呢?就是由于我看到了车主对蔚来的忘我的支付并不求报答,还乐在其中,而且许多人都或多或少崇敬/喜欢李斌,这在汽车行业内险些没有。

特斯拉的“饭圈”在国内虽然没有蔚来这么狠,但马斯克的魅力确切奇特,全球都有他的粉丝。所以你看特斯拉什么时候大张旗鼓地在营销上费钱?买微博开屏?买地铁广告?那多LOW啊,马斯克发个推特就好了。

除了马斯克本人凶猛外,特斯拉另有首创式的表面、大屏、自动驾驶、超充等举世无双手艺气力,一套洗脑包下来,造成了人人一提到特斯拉这个品牌,就以为它牛逼,它是奢靡品,是车中LV爱马仕,是比BBA这类老古董更好的奢华品牌;开特斯拉就是时髦前锋,就是科技控,就是敢突破划定规矩的牛人。

消费者和吃瓜大众终年被这类理论洗脑,不知不觉就承认了这类看法,而当你成为它的车主或粉丝后,终年与其他持雷同看法的人交换,更是强化了这类看法,以至被“PUA”到,宣称车子不出点小问题,都不是正版特斯拉;极端点的见到有人说特斯拉不好,都得上去跟人家对线,直至形成了属于特斯拉品牌调性和专属“饭圈”。

如许的特斯拉,为了坚持其品牌调性,采用的是不同于其他品牌的直营形式,本身控制订价权和供货渠道,想看车只能去体验店,想买车只能官网下单。人家是十指不沾阳春水的女王,如果马马虎虎在哪一个汽配城,跟别的车一同带着大红花挂着sale的牌子那还了得?

再看拼多多,这个公司由于早期的蛮横生长,骨子里带着点“土”、“低端”、“赝品多”的觉得。

固然我不是在黑拼多多,虽然之前我也是管它叫“并夕夕”,对朋侪发来的砍一刀链接嗤之以鼻的都会美人。但本年618,我在拼多多上买到了险些全网最低价的iPad以后,直接改口叫拼爹爹,而且乐于帮别人砍一刀,不为啥,一旦往后本身有求于人呢?在极致的低价眼前,我这点狗屁庄严何足道哉。

▲ 这是我当时的定单,本日点开一看,新一轮百亿补助下仅售2199……气得我想告发

不过虽然我尝到了甜头,但拼多多这类补助行动,直接影响了苹果官网的销量和其产物在人们心中的职位。

因而,此次运动相当于拼多多花了10万块,赚了一大波流量,特斯拉费尽心思营建的饭圈和居高临下的品牌调性被拼多多拿来营销本身了。这觉得不亚于赫赫有名的古天乐代言贪玩蓝月,致使其多年积聚的影帝口碑都快被忘了,一提到他人人满脑子就是“是兄弟就来砍我”。

实在不仅特斯拉,化妆品届赫赫有名的奢靡货海蓝之谜(大概你的女朋侪喜好称之为腊梅),在拼多多片面宣告海蓝之谜5折入驻后,再接再励地官方下场打拼多多的脸。

▲ 海蓝之谜发通告示意其受权经销渠道并没有拼多多

说实话,虽然说不买立省100%,但5折的海蓝之谜它太太太太引诱了,不仅官方,朋侪圈的代购都入手下手骂人了,可见拼多多动了不少人的蛋糕。

趁便扯一嘴,看不上拼多多的可不止奢靡品们,三只松鼠这类零食厂家也打脸过拼多多。

而且这件事对特斯拉的二手车残值也有肯定影响,原本特斯拉老车主就对车子价钱猖獗波动这事执念颇深,你没看特斯拉的微博说“接到网友告发”吗?发明拼多多搞这类事,车主或许粉丝一股子怨念冲上心头,随手告发他恶性竞争,骚动扰攘侵犯市场价钱,也不是不大概的。

所以总结起来就一句话,拼多多碰瓷特斯拉,拉低了特斯拉的层次,伤害了它引以为傲的品牌调性,趁便还揭了老车主的伤疤,把特斯拉搞炸毛了。

关于此事,媒体@车圈大事件邀请了包含执法、汽车、游戏、汗青等范畴的着名博主一同议论,站拼多多、站特斯拉、吃瓜的都有。说实话这是个站着措辞不腰疼的问题,虽然有些大V们在理性上站特斯拉,但你们懂,这都是夸夸其谈,哪天拼多多搞个5.5折特斯拉运动,你看他们买不买。

固然也有许多媒体异常苏醒,不给资源站台,管它是特斯拉搞事照样拼多多碰瓷,我们直接站站消费者。见好几个媒体本身搞运动补助买特斯拉的消费者。如果列位读者多点个赞,老板一愉快,说不定电动邦也会搞一个,因而该怎么办不必我多说了吧……

综上所述,我发起人人吃瓜不站队。大V们的说法,以至包含我这篇文章,人人看看就行,能转发点赞最好,切勿撕逼上头。

讲完了特斯拉和拼多多的瓜,接下来我们看点别的汽车品牌和拼多多的爱恨情仇。

对照尊贵的女王特斯拉誓与拼多多抗争究竟,凯迪拉克就像个被和亲的公主一样我见犹怜。当初,拼多多宣告5.5折凯迪拉克XT5时,凯迪拉克营销部部长在朋侪圈示意,假的!请勿碰瓷凯迪拉克!

但大概某种神奇气力介入了这件事,厥后凯迪拉克很不宁愿地示意,本身只是介入了上海政府举行的惠民运动,看在同是上海企业的前提下,委曲给拼多多个体面,拿出几辆XT5支撑一下。

然后XT5就和途观、英朗之类的车挂在了一同开卖,一点奢华品牌的牌面都没有,近邻奥迪Q5L一边爆笑一边光荣本身生在一汽,XC60和QX50连夜开会决议把XT5踢出二线奢华品牌微信群。

末了,那句“七折豹八折虎,凯迪拉克五折五”,预计永久漂浮在凯迪拉克营销部员工的头上,成了挥之不去的恶梦;那句耗费了若干头发才刷爆朋侪圈的“没有后驱,不算奢华”则显得那末苍白无力……

看到这儿,各大品牌憎恶拼多多碰瓷本身的缘由也很晴明了,就是怕甩不掉这块拉低品牌调性的狗皮膏药。但作为消费者,本人深信车就是用来开的,腊梅就是用来擦脸的,三只松鼠就是个贴牌零食店,品牌调性这玩意我不CARE,也不关心资源们谁对谁错,谁廉价我买谁的,让拼多多的百亿补助来的更凶猛些吧!让普通老百姓也能用上好东西吧!

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