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续航400/550公里,补贴后售价12.98-18.28万元,几何C上市!

网络 2020-08-07 20:42
【新能源汽车网】

8月7日,多少品牌旗下第二款车型多少C在杭州正式上市。新车推出了续航400千米/550千米两种版本、五款设置,补助后售价为12.98-18.28万元。

宣布会上还宣布了一份购车能量大礼:

1、补助后指导价2年7折保值回购;

2、2年免费充电,毕生免费基本保养;

3、赠予2年0息贷款,赠予充电桩及装置效劳,赠予无穷流量运用权益;

4、享毕生途径救济、享毕生电芯质保,享毕生N对一 VIP效劳,享GEO引荐官千元礼遇;

■ 关于多少C

与多少A一样,多少C的表面也采用了“多维活动生命体”的设想理念,官方称前脸部份的设想为“驭风下压式”。别的整车的风阻系数为0.273,很优异。名为“光棱之刃”的前大灯组外型越发颀长,其内部采用了80颗LED光源,可完成呼吸灯结果、靠近点亮的迎宾功用以及延时封闭的伴归形式。

派司架下方还装备了主动式进气格栅,可以依据车辆行驶速率来自动调治开合角度,能减小风阻,提拔续航。

新车尺寸为4432/1833/1560毫米,轴距为2700毫米。车身正面采用了双腰线设想,视觉观感简约流通。时下盛行的悬浮式车顶、双色车身、隐藏式门把手也都给你配齐了。

尾部外型比较饱满,车尾1.2米的贯串式尾灯异常亮眼,点亮体式格局成流水式,典礼感实足。

内饰规划外型与多少A高度类似,团体作风没有走传统奢华的路数,仍旧是简约科技范。座椅材质有淡色织物与深色皮质两种可选。

之前多少A车上被吐槽的触摸式空调按键不轻易盲操,E-touch的亮度太暗,白昼看不清这两个问题也获得了处置惩罚:空调按键换成了实体按键,E-touch各个功用的开关直接用线画在了控制面板上。

别的空调按键面板下方的储物格高度也比多少A有所提拔。之前在多少A上拿取手机时不太轻易、轻易误触的问题也获得了处置惩罚。

车机体系也是多少C的一个亮点,新车中控屏幕尺寸仍为12.3英寸,内里搭载的是最新的GKUI体系,团体UI设想作风向博越Pro挨近,UI中加入了多少家属独占的多边形元素,团体质感有提拔。

现实体验中,多少C的前后座椅高度有所升高,不再是小板凳。坐在后排,我的45码的脚可以轻松的塞到前排座椅下面了。这个细节处置惩罚的不错,置信初期纯电动车主对这个痛点会比较有感想。

多少C一样装备了可以完成L2自动驾驶辅佐的各项设置,可以完成0-150千米/时全速域自动跟车/启停,以及车道坚持,对新手司机有肯定实用性的自动停车也没有落下。

动力方面,多少C搭载了最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米的机电,0-100千米/时加快时候为6.9秒。

续航方面,NEDC工况400千米的车型搭载的是容量53.1千瓦时的三元锂电池,550千米则搭载了一款70千瓦时的三元锂电池,电池能量密度为183瓦时/公斤。快充方面,400千米版本快充区间(30%~80%)需用时30分钟,550千米版本则为38分钟。别的新车也具有外放电功用。

▲ 宣布会现场正在车外放电的多少C

多少C的续航在紧凑级SUV里算是不错的程度,别的值得注意的一点是,受制于车辆底盘以及尺寸缘由,搭载70千瓦时电池组的多少C,电池组略有凸出,其离地间隙可能会更小一些。

此次宣布会上有一个异常值得关注的点,此次多少C搭载了自家研发的SEM智能治理体系,这套体系可以完成盈余续航动态显示,准确性靠近100%。

除此之外,博世iBooster动能接纳、热泵空调、动力电池温控体系等对延伸续航有所协助的设置也都尽数搭载。

■ 邦点评

整车年青科幻的设想、种种雄厚设置,以及12.98万元的起售价,多少C照样有着很强的产物力。

而贯串整场宣布会,厂家提到最多的就是种种针对电量优化的设置,以及初次宣布的SEM能量治理体系,这让我对多少C的现实续航异常值得期待。而宣布会上厂家也一直在提“真续航”这三个字,可见厂家对多少C的续航有着异常足够的底气。关于续航,我们会尽快去借试驾车,为人人举行最严苛的续航实测。

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