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许家印:不会真的有人觉得造车难吧?我一下就能造6个出来

网络 2020-08-06 18:53
【新能源汽车网】

2020年8月了,我本认为“造车新势力”这个词已过气了,但万万没想到许家印带着他的钞才能再一次革新了我的认知。8月3日,恒大在上海、广州两地同时宣布了“恒驰”品牌的六款新车。

说实话,一个公司一口吻来六个新人这排场,我只在选秀节目里看过,不得不说有钱是真的能够随心所欲的,别的车企一个宣布会两三款新车就了不得了,恒驰一下就来六个,属实够有牌面。看这个架式,后续莫非是让粉丝投票决议哪款车能出道(量产)?

恒驰还给这6辆车买了微博开屏,我的妈呀,我原认为微博开屏只能是小鲜肉化妆品和拼爹爹1块钱一箱牛奶的天下呢。然则我发起恒驰把广告时刻买的长一点,你这两三秒出七张图,也就我们这类圈内人能晓得是你恒驰,普通人谁晓得你是谁啊。

不仅云云,央视的黄金时段、本日头条、QQ浏览器、懂车帝等,也被钞才能浸染,轮回播起了恒驰的广告。

比起相称高调的宣布会和广告,这六辆车的名字却是简朴粗犷——恒驰123456,涵盖轿车、SUV、MPV三类,产物线基础算是一步到位了。

说到这6辆车是怎样倏忽冒出来的?那就要回到客岁10月,恒大一口吻签了15名国际顶尖设想师,构成了了一个名为“恒大新动力汽车外型设想专家委员会”的团队,许家印亲身担负委员会主任。

签约设想师们的简历以下,请大家自行浏览,总结一下就是个个都是大牛,在我照样一段恋爱的时刻,他们就入手下手设想汽车了。

早在当时,许家印就对这些设想师们提出了请求:

第一要大气、帅气、锐气、灵气;

第二要现代感、科技感、时尚感、艺术感;

第三要帅、要酷、要炫、要靓;

第四要头美、尾美、身美、顶美。

总而言之,要让全球眼前一亮,要"大家见,大家'哇'"!

怎样说呢,话糙理不糙,看起来许家印是异常清晰当下看人先看脸,买车买顺眼的趋向。转眼间一年过去了,我们就来看看巨匠们交出了怎样一份答卷,有无让人“哇”吧。

此次宣布的6款新车离别出自于三位设想师之手,个中恒驰1、2、4出自前宝马、MINI设想师Anders Warming ;恒驰5、6出自设想师丸山公顾;恒驰3出自前菲亚特设想师Michael Robinson。

先来看看Anders Warming 设想的这三款:

■ 恒驰1

恒驰1官方称之为“纯电动超奢华D级轿车”,轴距3150毫米。说实话,如今市场上并没有它的直接敌手,就算是Model S也只是中大型轿车(C级车,轴距2960毫米),要真拿个什么车对照的话,奔驰S比较靠近它的定位。

作为一个不懂设想的工科生,我只能说这车最大的亮点就是双色车身。双色车身这玩意却是不希奇,但平常都是双在正面的A柱、车顶和C柱上,这类前盖和车身不一个色的平常出如今改装店或赛车游戏里。

另一个比较有特性的设想是这个外形疑惑的尾窗,中心不晓得为啥还挂了个奔驰的三叉星徽,美丑另说,辨识度却是相称不错。

至于关闭格栅上的点阵式呼吸灯、箭翎式前大灯和尾灯这类几年前就入手下手盛行的观点元素,已引不起我这类身经百车的媒体人的兴致了。

不过既然是比Model  S还大的大型轿车,那末怎样解释奢华旗舰的定位是这辆车最该斟酌的问题,除了表面之外,内饰、做工、行驶质感、气氛营建等传统的项目缺一不可,更别说如今必不可缺的智能化和自动驾驶。因而仅凭如今的信息,我们没法判断恒驰1究竟能不能担起家属旗舰的重担,能不能给Model S点色彩看看,还须要期待官方继承泄漏信息。

■ 恒驰2

再看看恒驰2,它定位为中型车,猫眼绿的车身色彩非常奇特。

从官方给出的音讯来看,这辆车的特性是动感和前卫,大溜背的设想看起来非常流通。

恒驰2所处的这个市场很难啃,如今的三巨子大家都晓得——Model 3、小鹏P7和比亚迪汉EV,价钱都在25万高低。个中Model 3不光给电动车上了一课,还试图抢燃油车的市场;小鹏P7具有TOP级别的续航;比亚迪汉自带理论上比竞品都要平安的电池,而且这三位都已上市,把这个市场的用户屠了个遍,Model 3都杀疯了,恒驰2拿什么跟它们打呢?

不过这年头新势力们经由了一波大浪淘沙,关于还敢趟这趟浑水的人,我们绝不会悭吝本身的勉励,因而愿望恒驰2能暴打Model 3,给国货争口吻吧。

■ 恒驰4

恒驰4定位于7座MPV,前脸比较圆润,呼吸灯元素与恒驰1类似,一向延伸到A柱上算是一个亮点。

绝不夸大地说,恒驰4是我见过的MPV里最有特性、最有将来感的产物。但MPV市场是个泾渭分明的市场,埃尔法操纵高端范畴,GL8独吞商务接送,艾力绅奥德赛之类的合伙产物主打宜商宜家,宝骏和五菱霸占了中低端市场,其他MPV只能喝它们剩下的汤,纯电动MPV更是百里挑一。因而恒驰4上市后(假定它真的能量产)必将面对“谁会买我”如许的问题。

看完这三款车,能看出Anders Warming 偏幸贯串的前大灯、呼吸灯和点阵式元素,车身配色上也有独到的创意。但这三款车都偏观点,不晓得量产版天性复原若干。

下再看看日本设想师丸山公顾设想的恒驰5和恒驰6,它俩算是恒驰家属比较接地气的产物。

■ 恒驰5

恒驰5定位紧凑级纯电SUV,这个级别的产物是须要负担走量的重担。因而恒驰5除了前脸的发光芒条以及动图里的七彩蹦迪殊效外,险些没有什么太观点和夸大的元素,基础能设想出它量产以后的模样。

■ 恒驰6

恒驰6属于紧凑级跨界SUV,说实话,当我看到这盘旋镖大灯、这贯串大灯的光条、这荡漾状的发光芒的时刻,忍不住赞不绝口,瑞虎7,是你吗?爷的芳华回来了。

这两辆紧凑级SUV要进入的市场竞争异常猛烈,属于兵家必争之地,潜台词置信大家都懂。不多说了,祝这二位前程似锦吧。

■ 恒驰3

接着是Michael Robinson操刀的恒驰3,它定位于中大型SUV,从它绝不造作的传统后视镜以及ACC雷达来看,这位无疑是奔着出道(量产)来的。

恒驰3用光网营建出的倒梯形格栅以及它的大灯,总给我一种迷之熟习的觉得,但全部表面却是相符中大型SUV须要的庄重大气谁人味儿。不过这辆车想卖出去,还得问问蔚来和抱负答不准许。

■ 疑惑的LOGO

聊完了这6辆炫酷的车,不得不提一嘴恒驰这个LOGO,经高人点醒,我才发明这特么的就是恒大足球的LOGO改的,怪不得在一片扁平化的极简设想里显得云云遗世独立。

求求恒驰醒醒,这类诡异的英伦配色的狮子早就不盛行了,你看人家荣威前几个月搞了双标计谋,把红黑狮子都整成银色的了,高端车型直接一个R标处理。你们签的那几十个设想师能不能空几个出来从新做个LOGO啊?

■ 恒大造车是仔细的?

实在恒大也不是毫无前兆地宣布了6款车,除了上文我提到的客岁与几十位设想师签约外,恒大在造车范畴也是预备颇多,恒大虽然没有造车资源和履历,但人家有钱啊!精准收买、资源整合、人材引进……看上什么就一键到场购物车,加他个几百亿再付款就得了。

近年,恒大入主了NEVS和卡耐,搞定了整车设想制作和电池,还与科尼塞克组建了合伙公司,在广州和沈阳规划工场。总之就是,钱不是不能买来快活,假如买不来,那是由于你给的不够多,许家印造车的快活你们设想不到,近邻拜腾赛麟预计都馋哭了。

固然在这之前,许家印还和贾跃亭有过一段辉煌光阴,投资过FF公司。在被贾跃亭遛了一波后,恒大决议自食其力,在2019年造出了一款国能93(萨博的车改的),图放在这里大家品品。再对照下上面那6个,不得不说恒驰虽然不一定能比得过他人,但确切赢过了之前的本身,值得勉励!

■ 邦点评

恒驰有了亲爸爸的资金支撑,跨过了造车路上最难的一道坎,但后续可否成为下一个特斯拉和蔚来,谁也不敢判断。这年头经由蔚来和抱负的上市,拜腾和赛麟的轮替破产,哪家媒体和征询公司都不敢乱奶造车新势力了,毕竟哪怕你从背地的资源扒到CEO的八辈祖宗,究竟也抵不过魔幻实际。

因而,本佛系媒体人决议岑寂吃瓜,同时表达对恒驰的优美祝贺:愿望六辆车都能如愿量产,月销破万,成为国货之光吧。

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