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松下将推无钴电池 特斯拉车型售价有望下探

网络 2020-07-31 11:34
【新能源汽车网】

日前,邦老师从外洋媒体得悉,担任美国特斯拉电池营业的松下高管Yasuaki Takamoto于近日公然示意,“松下已将NCA阴极中的钴含量下降到5%以下,并设想分阶段革新电池,2-3年内将无钴电池商业化。”

据Yasuaki Takamoto泄漏,为了掌握与更高密度和更少钴有关的平安风险,松下正在调解电池的化学身分和设想以进步热稳固性。同时,无钴电池将削减对高贵且有争议的矿物质依靠,使电池生产稳固,本钱下降。

现在,市场上的纯电动汽车所采纳的的电池主要为三元锂电池,分为NCM(镍钴锰)和NCA(镍钴铝)两种。自2017年以来,松下一直在美国内华达州特斯拉超等工场为特斯拉生产2170圆柱形锂离子电池,这是一款采纳镍钴铝(NCA)化学物质的电池,被认为是能量密度最高的电池,特斯拉在协作中辅佐电池化学手艺的研发。

钴金属有两个特性,一是不可再生、二是异常稀缺,所以钴的价钱也很高贵。而关于平常新能源车型而言,动力电池单位则占有本钱比例高达30%—40%。假如将电池中钴身分下降以至作废,电动车的价钱将会更具性价比。

早在2019年马斯克就曾公然示意:“特斯拉的电池中钴的含量要少于3%,以至将来的电池将不再含有钴”。而一旦完成了电池无钴后,特斯拉车型的价钱将进一步下探。

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