当前位置:首页 > 电动新能源汽车 > 正文

技能点拉满! 第七届环青海湖电动汽车挑战赛迎来性能评测赛!

网络 2020-07-23 22:42
【新能源汽车网】

7月23日下昼,第七届环青海湖(国际)电动汽车应战赛迎来了机能评测赛。一切参赛车型在西宁市南川工业园区的美玉大桥集结,在这里举行专业性评测,包含:主观评测(外观设想、内饰设想、科技设置、温馨设置)、 静音结果、加快\制动,操控(绕桩测试)和渡水才能等多个项目。

列入机能评测赛的车型包含:BEIJINGEU5R600、BEIJINGEU7、长安新能源奔奔E-Star、长安新能源CS55E-Rock、东风风神E70、丰田E进擎、金康塞力斯SF5、合众哪吒U、比亚迪e2、上汽荣威ER6、奇瑞艾瑞泽、官方特邀参赛车型红旗E-HS3。

测试赛车被分为A、B两组:A组赛车列入主观评测(外观设想、内饰设想、科技设置、温馨设置)、渡水才能测试;B组赛车列入静音结果、加快\制动、操控(绕桩测试)。

赛事对车型机能评测计划严厉遵照国际国内专业规范,采纳专业的评测仪器设备对车辆举行评测。在加快、制动、操控评测中,关于途径的长度、宽度、坡度及路面都有严厉的规范,评测所在挑选在南川工业园区的美玉大桥,美玉大桥全长463.2米,宽度到达12米以上,纵向坡度不凌驾1%,属于枯燥平整的沥青路面,为封闭途径。参赛车辆请求荷电状况SOC80%以上、根据车辆铭牌标识调解轮胎气压,分量为CVW+车手 (车手一致质量,不足部分由配重完成,配重一致在副驾地板位置);车辆如存在多种驾驶形式挑选,一致设定为运动形式;车窗封闭状况、照明等信号装配、空调均处于封闭状况。

加快、制动评测分为两回合(一去、一回为一回合),请求两名测试车手各驾驶统一车辆参赛一回合(可以减小驾驶体式格局等人为因素对结果的影响),加快机能以两回合竞赛0-60Km/h与0-100Km/h最短加快时候总和为最好加快机能;制动机能以两回合竞赛60-0Km/h与100-0Km/h最短制动间隔总和为最好制动机能。

绕桩测试路面为平整的沥青路面,纵向坡度不凌驾1%,宽度不小于12m。桩间距15米,总长度120米。测试分为两回合(一去、一回为一回合),两名车手各驾驶车辆参赛一回合(可以减小驾驶体式格局等人为因素对结果的影响)。车里从起点动身,以最快速率经由过程蛇形绕桩项目,采纳时候计时体式格局,终究取两回合中最短用时作为竞赛结果。

渡水才能评测场地为宽8米、长30米的水泥硬底渡水槽,水槽底部与坝顶高度1.5米(防溢),蓄水深度第一轮20厘米、第二轮40厘米。参赛车辆将举行第一轮20厘米水池深度评测和第二轮40厘米水池深度的渡水极限应战。划定时候内完成即应战胜利。本年新增加了20厘米水深静止2分钟这个环节,越发磨练新能源电动车的防水才能。

女排世界冠军薛明已四次列入赛事,每一年的新变化和新路线都令她很高兴,她提到新能源赛车的测评意义:在都市内里我们关于汽车的评测没有那末透辟,我们来到了青海,实在很多人更关注我们电动汽车电池的续航才能,它在高原之下可否到达一般的里程。正好是在青海的环境,我们回到天然异常美的环境可以做如许一个评测。我以为无论是关于新能源汽车的宣扬照样汽车的机能都是异常好的一个运动。

关于将来新能源车的生长,薛明也异常看好:人人将来肯定会越来越多挑选新能源车,由于我本身在家就是开新能源车。最早是电池的问题,厥后我们处理了这个问题。再有就是它的起速,大概是由于我本身驾驶的之前我也是列入过赛车竞赛,它的起步是要比油车快的。另有就是温馨度和平静的环境水平照样异常好的。

完毕了本日的机能评测,一切车辆整装待发,24日上午集结前去二郎剑,正式进入环湖评测赛。青海湖!我们来啦!

标签