当前位置:首页 > 电动新能源汽车 > 正文

搭载刀片电池,前脸与汉同源,比亚迪全新SUV宋PLUS EV首发亮相

网络 2020-07-20 00:29
【新能源汽车网】

“Pro”、“PLUS”、“MAX”……,此类辞汇最初以手机等电子产品的称号后缀被群众所熟知并接收,以后逐渐地也出现在一些汽车产品的称号后缀中,比方比亚迪宋Pro、宋MAX以及本日正式首发表态的宋PLUS。

从宣布的车型来看,宋PLUS分为燃油和纯电两种版本,本文将重点引见纯电版车型,官方将其称之为宋PLUS EV。

■ 新车定位

继比亚迪汉以后,宋PLUS是比亚迪于2020年宣布的第二款重磅车型,定位介于宋Pro和唐之间。比拟于宋Pro,宋PLUS的车身更长、更宽、更低,营建出宽体低趴的视觉观感,轴距比拟宋Pro则长出53毫米,能够算得上是大号紧凑型SUV了。

■ 官方信息改正

作为一款全新SUV车型,关于宋PLUS的音讯一向备受关注,此前已有不少媒体对其进行了相干报导。比亚迪官方借由此次新车宣布的时机,也对此前报导中的一些信息进行了改正。

1. 续航里程505公里

此前报导称,宋PLUS EV将供应续航里程为405公里和505公里两种版本车型,而依据最新的官方音讯,新车仅供应纯电续航里程为505公里的车型。

宋PLUS EV应用的是和汉雷同的磷酸铁锂刀片电池,它也是首款搭载比亚迪刀片电池的王朝家属SUV车型。新车搭载了永磁同步电机,最大功率135千瓦。

别的,燃油版车型搭载了1.5T发动机,最大功率136千瓦。

2. Dragon Face 3.0

此前报导称,宋PLUS采纳了比亚迪家属Dragon Face 2.0设想言语,而据官方引见,其采纳的是Dragon Face 3.0设想言语。实在,这重要体现在EV车型之上,不难看出,EV车型的表面设想与比亚迪汉同源,也是继汉以后,首款应用E-SEED GT概念车元素的王朝家属SUV车型。

■ 表面——前卫科技,与燃油版采纳不同前脸外型

宋PLUS EV的表面设想由比亚迪环球外型设想总监艾格领衔,比亚迪环球外饰设想总监洛佩兹倾力打造,经由过程应用最新的家属式设想言语,将新车表面设想得越发科技前卫,并与燃油版车型的表面形成了显著的辨别。

转向灯设想在大灯的下方,在转向灯地区应用黑色饰条设想出通风孔装潢,可谓运动感满满。

别的,设想师将发动机舱盖设想得相较平常车型更宽,从而令其闭应时的接缝与腰线重合,只管工艺请求越发刻薄,但换来的是更佳的宽体视觉观感。

实拍车型的轮胎应用的是佳通Comfort 225系列,尺寸规格为235/50 R19。另据官方引见,实拍车型的轮辋外型也是为了下降风阻而迥殊设想的,有利于提拔续航里程。

至于燃油版车型的表面,除了前脸、轮辋、轮胎、卡钳色彩之外,其余部分与纯电车型基础雷同。燃油版车型的前脸采纳了铠甲点阵外型前格栅, 轮辋采纳双色Y型款式,轮胎应用的是马牌CROSS CONTACT系列,尺寸规格为245/45 R20,卡钳色彩为赤色。

■ 内饰——文雅、高等,采纳一体式座椅

宋PLUS EV的内饰由比亚迪环球内饰设想总监米开勒倾力打造,应用Dragon Space内饰设想理念,将悬浮设想元素融入个中,从而令内饰团体越发文雅、高等。

■ 空间——乘坐空间不错,装载和储物空间有欣喜

如前文所述,宋PLUS作为一款大号紧凑型SUV,那末它的空间表现天然使人期待。团体而言,乘坐空间表现不错,装载和储物空间则能够给人欣喜。

■ 邦点评

正式揭开了神奇面纱以后,宋PLUS一方面填补了宋Pro和唐之间的空缺细分市场,另一方面也与宋典范版、宋Pro、宋MAX一同形成了越发完全的宋家属。

从现在宣布的车型来看,宋PLUS的动力情势只要燃油版和纯电版,混动版车型的缺失难免使人有些失踪。不过,据官方引见,将来还将推出混动版车型,届时三种动力情势齐聚一堂,作为消费者也将具有更多的挑选空间。

经由过程体验不难看出,比亚迪关于宋PLUS的打造充足注重且专心,最新的家属设想言语,最新的刀片电池,可谓越级的车身尺寸,内饰高等感的营建以及充足专心的空间设想,都使人觉得新车的诚意满满。虽然现在还不清晰宋PLUS将于什么时候上市,但不难预感的是,宋PLUS将担起走量的重担。别的,宋PLUS将在2020成都车展与宽大消费者正式晤面,喜好的朋侪能够去亲身体验一番。

标签