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中国制造销往全球!宝马iX3全球首发

网络 2020-07-14 18:14
【新能源汽车网】

7月14日,宝马iX3正式表态,新车将成为首款搭载最新第五代BMW eDrive电力驱动手艺的车型。据悉,新车早期将会供应后驱版车型,搭载74千瓦时的电池组,NEDC续航可达500公里。

表面方面,宝马iX3与2018年4月北京车展宣布的宝马Concept iX3观点版高度一致,采纳了宝马家属的双肾型格栅外型,但其内部是封闭式设想,并加入了蓝色饰条,表明其新能源车型身份。

车身正面,团体线条依旧简约流通,比拟现款燃油车型增加了蓝色饰板,搭配全新款式的20英寸轮圈,肯定程度上增加了车身正面的立体感、运动感。同时能有用下降风阻,新车比拟燃油车型可削减5%空气阻力。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4746/1891/1683毫米,轴距2864毫米。

车尾外型连续了观点车的设想作风,外型饱满,富有层次感。与燃油版车型比拟,新车装备了新的保险杠。外型非常动感,而且加入了蓝色装潢,进一步展示车型身份。

动力方面,宝马iX3是首款搭载最新第五代BMW eDrive电力驱动手艺的车型,这套动力系统具有高度集成的上风,功率密度比拟现有宝马纯电车型提拔高达30%。电别的,新车初次采纳励磁同步电机,最高输出功率达210千瓦,最大扭矩400牛·米,百公里加快时候到达6.8秒。

电池方面,宝马iX3采纳了811型镍钴锰三元锂离子电芯。比拟现有宝马电动车型,电芯的能量密度提高了20%。个中,后驱版车型搭载74千瓦时的电池组,NEDC续航可达500公里。

充电方面,宝马iX3最高充电功率可达100千瓦,电量从0充至80%须要45分钟。交换充电的最高充电功率可达11千瓦,电量从0充至100%须要7.5小时。

别的,新车将会在华晨宝马沈阳铁西工场生产,从中国销往除美国之外的环球特定市场,新车将在下半年率先在中国上市。更多相干音讯,延续关注邦先生的后续报导。

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