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【EVRI续航评测】高速出行半径300公里!江淮iC5纯高速续航实测

网络 2020-06-24 11:43
【新能源汽车网】

又是一个EVRI续航评测的好日子,本日列入我们纯高速续航实测的是江淮iC5,我们拿到的车款是补助后售价15.99万元的次顶配奢华都会版,接到车的时刻,表显千米数还不足1000千米,准新车无疑。

这辆江淮iC5的动力电池采纳的是21700圆柱形电芯,电池包采纳的是蜂窝式构造,跟特斯拉的有点类似。电池容量为64.5千瓦时,官方宣布的NEDC工况续航为530千米,在现在量产的纯电动车型中,属于中上程度。一样平常通勤代步什么可以基础离别续航焦炙了。

江淮iC5搭载的是最大功率142千瓦,峰值扭矩340牛·米的永磁同步电机,账面数据看起来没有走动力流,但江淮iC5的0-100千米/时加快时候在8秒之内,现实体验,推背感也很足。

此次实测的出发点是位于京哈高速出京方向的田家府服务区,车辆的补电也在这里举行。在第一次充溢跳抢以后的一个半小时内,我们又对iC5举行了3次快充补电,前两次离别充进了1千瓦时、0.4千瓦时,末了一次补电没有胜利。此时的动力电池比较靠近满电了。

当天的最高温度只要29℃,虽然不高,但车内空调肯定是要开的。这里要褒扬一下江淮iC5空调的制冷效果了,十分给力!早先我们将空调设置成了24℃、AUTO形式,但车内温度计显现温度已到了23℃,稍微有点冷,终究我们将空调温度设定为25℃,此时车内现实温度为24℃摆布。

▲ 实测全程的车内温度折线图,除了实测入手下手与完毕、以及将探针直接塞收支风口以外,车内温度基础稳定在24℃

江淮iC5只提供了规范和节能两种驾驶形式,经我们实测,节能形式下的动力输出可以满足高速巡航和超车需求,所以此次我们全程采纳的都是节能形式,动能接纳挑选为弱,拖拽感比较弱,不会引发体感的不适。

■ 纯高速极限续航:330千米

续航实测在下昼的1点35分入手下手,下昼4点49分完毕,全部实测历程用时3小时14分钟。

我们开着江淮iC5在高速上一共行驶了330千米,江淮iC5的电量从100%削减到了5%以下。

在行进到320.7千米时,表显盈余续航从满电时的530千米降到了40千米,一共削减了490千米,此时的盈余电量为8%。而在行进到330.6千米时,江淮iC5的表显盈余续航直接变成了两条小横杠,盈余电量为5%。我们的高速续航实测也到此完毕。

虽然我们全程都是根据120千米/时的速率在行进,但全程的平均速率也不可能到达这个程度,比方此次,收支收费站用时5分钟,拥堵9分钟。盘算下来,全局平均速率为102千米/小时,假如去掉收支收费站和拥堵的时候,那此次平均速率就变成了110千米/小时,这个速率真的很快了。

说回这辆车,满电状态下的江淮iC5的高速极限续航在330千米摆布,掐头去尾,300千米是它的一个平安高速续航才能。照样那句话,假如您的车速再慢点,空调温度再高一点,这个里程数还会变长不少。

■ 充电够快吗?

充电方面,我们在车辆表显盈余电量为8%时入手下手举行充电,采纳的照样北京市内的国家电网60千瓦快充桩。

从8%到充溢跳抢,江淮iC5一共用了102分钟,个中30%~80%的快充区间用时48分钟,与官方宣布的45分钟比较靠近。

10%~80%区间用时65分钟;

10%~90%区间用时79分钟;

江淮iC5的充电速率在以往实测过的车型中属于一个中规中矩的程度,没有太特别之处。假如是高速出行服务区补电的话,快充区间用时48分钟,对玩命赶路的人来讲确切有点长了。但对一般高速出行的人来讲充足你吃顿快餐、上个茅厕,以至还能眯一会了。

综合来讲,开着江淮iC5来个远程,计划合理,也不会有太大问题。

■ EVRI续航评测总结

NEDC工况续航不停增添,纯电动车的出行场景也在不停的完美,现在看来,开纯电动车出远门也不是不行。比方我们方才实测过的某国产品牌车型,满电状态下纯高速极限续航突破了400千米,这个效果,跟燃油车已有的一拼了。

其实在客岁竖立EVRI时我们内部就有过议论,纯电动车的续航不可能一向无穷的增添,在到达某一个区间时,人们焦炙的重点会从续航转移到充电方面上,现在看来也确切云云。固然,充电焦炙也是早就存在的,只不过比起初期的续航焦炙,它的关注度要显著低上不少。现在续航焦炙逐步淡化,充电焦炙也被愈来愈多的人(尤其是纯电动车主)注重到。

固然,问题也要一个一个的来处理,先祛除续航焦炙,再干掉充电焦炙,这一天真的愈来愈近了。

小声哔哔一下:本年EVRI续航实测入手下手实行至今,我们已胜利引发了厂家的注重效果就是当我们向厂家借车说要做续航实测时,遭到了有些厂家的谢绝。

我们的本意是要将一辆车的实在续航展现给人人,给人人一个可参考的效果,而并非要打厂家或许NEDC工况规范的脸。

今后也请列位纯电动车主帮个忙,假如前提许可的话,请将您的爱车借、或许租给我们一下。在这里就先谢过列位了。

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