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造车新势力博骏发布公开信 或放弃造车

网络 2020-06-15 15:57
【新能源汽车网】

近日,博郡汽车创始人黄希鸣宣布了一封公开信,个中示意:“博郡汽车决议从新定位公司的商业模式”。据业内有关人士称博骏汽车将“从OEM做回供应商”。意味着造车新势力博骏汽车正式摒弃造车。

在公开信信中黄希鸣还示意:“博郡汽车现在遭遇到严峻的运营逆境,给员工、股东、供应商、地方政府以及合作伙伴的生长形成现实损失和不良影响,对此表达深深的歉意和自责,同时也决议继承经由过程主动行动,掌握和挽回给各方形成的现实损失和不良影响。”

博郡汽车自2016年建立以来,在2019年的上海国际车展上,初次宣布了品牌战略,并首秀了电动跨界SUV博郡iV6、博郡iV7,同时还宣布了i-SP、i-MP、i-LP三大电动车平台。

根据其原设计,天津博郡(2019年9月,一汽夏利与南京博郡建立的合伙公司)应于本年1月启动生产,首款产物iV6将于2020年第一季度量产托付。

然则统统并没有根据设计而来。博郡汽车不仅没能准期迎来首款量产车型,而是被爆料出治理团队去职、员工停薪、公司区别对待员工等诸多问题。据之前爆料,早在客岁10月,博骏就涌现了资金链慌张的问题,“当时的出差报销就入手下手下不来了”一名博骏汽车的员工示意。

造车新势力最盛兴的时刻,曾一时爆炸性的涌现近百个新势力品牌,大批资金纷纭涌向这一“传统的新兴行业”。短短几年时候,大多品牌已逐步落漠,有的以至从未被人们记着。现实是严酷的,特别是受疫情影响以来,浩瀚车企销量均涌现严峻下滑,这进一步加快了造车新势力的淘汰赛,也许博骏汽车只是一个入手下手。

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