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宁德时代:有人把针刺测试通过等同于电池安全……比亚迪:不服你也来扎一下

网络 2020-05-23 11:41
【新能源汽车网】

近来,电池行业两大巨子,宁德时期和比亚迪的高管竟然由于针刺实验在微博上撕起来了。作为吃瓜大众的我去围观了一圈,发明事变是如许的:

宁德时期董事长曾毓群在年度功绩申明会上,回覆投资者提出的有关电池平安问题时,称“有人把滥用测试的经由过程等同于电池平安”,并示意宁德时期的平安措施重要集合在碰撞、充电、浸水以及电池设想制作等方面等。

虽然他并没有指名道姓地说出是“哪些人”,不过随后比亚迪贩卖公司副总经理李云飞直接发微博回怼:不服来扎!

此前,比亚迪曾做过刀片电池、三元锂电池机磷酸铁锂电池的针刺对照测试,最少从该实验的效果来看,刀片电池完胜。

▲ 刀片电池

▲ 三元锂电池

▲ 平常磷酸铁锂电池

既然高管都亲身下场了,网友们自然是看热闹不嫌事大,入手下手热闹讨论起这两位大佬究竟谁说的对,本日我就收集了关于此次事宜的几个问题,跟人人好好聊聊。

■ 什么是滥用测试?

起首我们要明白,宁德时期说的“滥用测试”是什么。动力电池的测试平常包含平安测试和滥用测试,个中挤压和针刺测试属于滥用测试。

滥用测试的目标实在就是强迫电池涌现内部短路引发热失控,来考证电池的平安性。挤压测试意义是经由过程外部压力,让电池内部构造发作变化,进而发作短路;针刺则是直接让正负极打仗形成短路。

▲ 针刺测试原理

假如说挤压另有大概命运运限好,没把电池挤坏引发短路的话;那末针刺可谓是必定引发短路。依据初中物理学问,一根导线直接连正负极是一定形成短路的,进而引发热失控。

别的滥用测试并非电池行业独占的测试,举个最简朴的例子,玩具就需要经由滥用测试,模仿小孩大概会干的一些“意想不到”的损坏性行为。

■ 据说国标作废了针刺测试?

确切,在最新的强迫性国标中作废了电芯针刺实验,而且还作废了电芯跌落实验、电芯低气压实验、电芯海水浸泡实验、电池包跌落实验以及电池包翻转等实验。

至于作废的缘由,《电动汽车用动力蓄电池平安请求》给出的理由是,IEC等国际标准也没有针刺实验,而且针刺实验的失效情势与现实用车不符合。

确实,针刺并非一样平常用车中常见的场景,而且用差别材料、粗细、锈蚀水平的针,实验效果也差别。举个例子,试考证实,用差别材料的针举行测试,电池热失控的速度为铜针最快,钢针次之,塑料针短时间内以至没有反应。

■ 磷酸铁锂在滥用测试中有绝对上风?

不得不说,三元锂电池由于材料特征,经由过程针刺测试的难度较大。由于三元材料活性高,到达剖析温度后还会开释氧气,进而会加快高温作用下的连锁热失控。

而磷酸铁锂的放热反应启动温度高,平常500℃以下不会有问题,高温下也不会开释强氧化性物资助燃;别的磷酸铁锂电池失控时放热慢、产热少。这也是人人都说磷酸铁锂电池平安的缘由。

我们回忆上文提到的,比亚迪做的针刺对照实验,平常的磷酸铁锂电池的实验效果确切要优于三元锂。而刀片电池由于采取了长条形电芯的设想,所以散热面积比较大;而且长条的外形让它的短路回路长,所以产热才能也相对下落。一方面产热下落,另一方面散热增强,刀片电池的温升速度就会比较慢。

因而,单看平安方面,比亚迪的刀片电池属于“老天赏饭吃”,三元锂再怎样勤奋也是个弟弟;而且比亚迪还经由过程“刀片”的构造进一步增强了其平安性。天赋上风加后天勤奋,敌手在这方面另有劣势,这三点多是比亚迪敢喊话宁德时期“来扎”的缘由。

■ 搭载三元锂电池的车主们慌了?

大可不必。实在就像宁德时期说的一样,虽然说三元锂在天赋平安性方面有劣势,但后天的补强照旧不能无视。如今主流厂商的三元锂电池,都邑装备温度传感器、泄压阀、BMS体系等防备电池热失控;还会应用隔热绝缘材料下降热扩散速度;别的越发牢固的外壳也能防止碰撞、穿刺等外力滋扰引发的电池失控。

我们能看到,比亚迪的针刺测试,测的都是电芯,但实在放在一样平常使用过程中,有庇护壳的电池PACK被某种尖利物体穿透的几率照样比较低的。

换句话说,三元锂的劣势是放热启动温度低、放热量大等,那末只需勤奋保证它的放热在可控范围内,就可以防止自燃问题。

■ 宁德时期说的对不对?

那末宁德时期“内在”比亚迪的这几句话究竟有无原理呢?我只能说我赞同他的前半句,即“电池的平安和电池的滥用测试是两回事”这句。由于电池的平安还与过充、碰撞、泡水、构造设想、BMS等等要素息息相关,滥用测试或许针刺测试只是个中的一小部分。

但比亚迪倒也没有说过“经由过程滥用测试电池就平安,在刀片电池的宣布会上,比亚迪示意刀片电池经由过程了种种平安测试,他们也从构造设想、过充庇护等多个方面展现了刀片电池的凶猛的地方。

我倾向于比亚迪多是以为针刺测试的情势更劲爆、更适合宣扬,而且也正好是刀片电池的上风,才把这一点放大了说的。从效果来看,这一战略很不错。

■ 磷酸铁锂没有瑕玷?

固然不是,理论上来说,三元锂的高能量密度是磷酸铁锂比不了的;别的,低温机能差也是磷酸铁锂电池的缺点。李想就曾在微博上质疑刀片电池的低温机能和分量。

不过比亚迪贩卖总经理李云飞也同样在微博复兴了质疑:

然则吧,现在没有任何一家媒体在冬季测试过汉EV的低温机能,毕竟这车6月上市。因而刀片电池是不是已像李云飞说的那样,处理了李想提出的质疑,我们不敢下定论。作为新能源媒体人,在没拿到实车举行测试之前,我不敢站队,挑选保持中立客观。假如今年冬天我们能拿到试驾车的话,一定会给出人人一个公平合理的答案。

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