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将搭载第三代i-MMD混动系统 凌派锐·混动发布技术说明会

网络 2020-05-14 18:47
【新能源汽车网】

5月13日,广汽本田宣告了凌派锐·混动的线上手艺申明会,宣告新车将搭载第三代SPORT HYBRID i-MMD夹杂动力体系。该套体系共有EV、夹杂动力、发动机直驱三种行驶形式,下面邦先生就带人人相识一下。

在EV形式下,体系会优先运用电力驱动,此形式下整车的油门相应异常敏捷,动力输出也很线性,和一款纯电车的驾驶感觉完全相同。但当油门踏板的开度凌驾体系所设定的比例时,发动机就会自动参与,体系会敏捷切换为混动形式。

混动形式下,车辆在行驶时会以发动机供电为主,过剩的电能则会给动力电池充电。在急加快时,车辆会由发动机和电池配合驱动车辆,此形式下动力表现最为精彩。

当车辆进入高速巡航状况后,体系就会自动切换成由发动机直接驱动车辆的行驶体式格局,此时体系的事情逻辑与燃油车完全相同。如许的设想也是出于发动机和机电各自的特征所斟酌,跟着车速的上升,机电所输出的扭矩逐步下落,而运用发动机直接驱动车辆的经济性要更好。不过一旦须要加快时体系又会敏捷切换到混动形式,这也是为了坚持一个越发精彩的驾驶体验。

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