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续航401km 性价比不错 静态体验艾瑞泽e超值版

网络 2020-05-04 10:47
【新能源汽车网】

跟着汽车电气化的疾速生长,新能源车也屡见不鲜。关于大多数消费者而言,挑选一款经济实惠且续航还不错的电动车尤为重要。所以十几万的电动轿车就成了很多人的挑选。本次我们就给人人引见一辆性价比超高的纯电家轿——艾瑞泽e

此次实拍的车型为艾瑞泽e超值版(以下简称超值版),售价10.98万元,属于全系的最低配车型。

 熟习的陌生人

超值版属于新增车型,于4月上旬正式上市,表面方面它比拟别的三款车型并没有太大区分,车头照旧采纳新能源车辆特有的封闭式进气格栅,六边形的构造内部到场点阵式设想。别的,车头LOGO融入了蓝色的元素,彰显其新能源的身份。

 

车头LOGO的下方隐藏着快充口,从30%-80%的快充时候为30分钟。慢充口则位于右后翼子板处,从0-100%的充电时候为9h,但需运用6.6kW的慢充桩完成。

车头两侧大灯炯炯有神,并采纳带有透镜的卤素光源,内部还应用了熏黑设想,活动的同时带着一丝神奇。

车头下围困照旧采纳了相似三段式设想,内部格栅采纳蜂窝状。两侧带镀铬饰条的LED白天行车灯,不光辨识度进步,细腻感也大幅提拔。

来到车身正面,能够看到团体比例照样较为谐和,异常相符我们对家用轿车的审美。值得一提的是,俯冲式车身正面猛地一看非常活动。车身尺寸方面,超值版的长宽高分别为4572/1825/1496mm,轴距为2670mm,在同级车型中,空间表现照样很上风的。

超值版车型标配钢制双色轮圈,别的你还能够选装更加时髦的铝合金轮圈。轮胎方面采纳了佳通Giticomfort 228V1轮胎,规格为205/55 R16,主打舒适性。

车尾部,超值版车型一样是我们熟习的滋味,简约时髦。两侧尾灯由一条镀铬饰条相连,看上去团体感很强。

设置升级,多项选装

内饰方面,超值版车型也并啥变化,中控台大面积采纳软性材质,贯串式空调出风口下部则采纳真皮包裹,提拔了车内团体层次感。

三辐真皮多功用方向盘握感不错,关于邦先生的手型来讲大小正适宜。然则真皮是须要选装的,标配只供应塑料方向盘。

 

多功用方向盘左边为调治行车电脑按键,右边则为掌握蓝牙以及多媒体体系按键。

液晶仪表盘分辨率很高,显现信息非常雄厚,如电耗、续航里程、胎压监测、功率输出、驾驶形式都能够经由历程仪表盘来检察。而且UI设想简约易懂。

9英寸触控液晶仪表盘,显现还算能够。操控历程回响反映很敏锐,内部集成蓝牙电话、语音掌握、手机映照等功用。

新车具有三档动能接纳,而且在界面底部设有能量接纳和智能辅佐掌握,异常轻易。

 

值得一提的是,该车还装备了坡道辅佐、陡坡缓降、自动驻车等有用装备,异常老实。

空调地区采纳了触控 旋钮式设想,大幅提拔了驾驶中盲操的安全性,这个设想真的异常专心。别的,该车还装备CN95级氛围净化体系,合营AQS自动空调等知心设置,庇护车主康健出行。

空调掌握地区下方,该车装备双USB接口以及12V的电源接口,为前排搭客供应异常方便充电前提。

旋钮换挡也是新能源车必备,但它并不具有升降功用,少了些许典礼感。

空间够用吗?

超值版车型标配的是织物座椅,但实拍车型选装了皮质座椅,经由历程现实乘坐邦先生觉得照样很惬意,座椅添补适中,但包裹性略差。别的,主副驾均为手动调治。

后排座椅一样异常惬意,添补物适中,靠背角度也很适宜。同时后排中部并没有装备头枕。

值得褒扬的是,该车为后排搭客供应了自力的空调出风口,以及一个USB接口,人性化的设置满足了车内搭客的需求。

  

后备厢容积中规中矩 ,在后排座椅悉数放倒落后一步提拔了储物空间,一样平常出行需求没有问题。

动力方面,该车搭载一台最大功率120kW(163Ps),峰值扭矩250Nm的永磁同步电机,0~50km/h加快3.8秒。并装备容量为54.3kWh高性能三元锂电池组,NEDC续航里程为401km。

总结

艾瑞泽e超值版具有401km的NEDC续航,同时车内空间表现也比较不错,加上氛围净化体系、自动驻车、陡坡缓降等功用均有装备,考虑到10.98万元的补助后价钱,这么一看真的是很超值。

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