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6.98万元起,长安奔奔E-Star上市,它会是你日常通勤的选择么?

网络 2020-04-13 14:49
【新能源汽车网】

实在我们关于车的需求,许多时刻是抵牾的。偶然我们想要大空间,能够带着一家人出去玩,偶然又愿望本身的车充足小,轻易找车位和泊车,因而,都市通勤车这个观点,孕育而生。而比拟燃油车相对庞杂的传动体系和构造,电动车明显有很大的上风,比如在空间上的打破,以及一样平常用车的低成本。

4月13日,长安奔奔的电动版,同时也是长安电动车E家属的新成员,奔奔E-Star正式上市,售价6.98-7.48万元,另有首付9999元起的36期轻松贷,它愿望以一个相对较低的价钱,转变你对都市通勤车的观点。

这是一辆如何的车?

这辆奔奔E-Star定位微型车,团体长宽高尺寸为3770/1650/1570mm,轴距2410mm,全新设想的封闭式前脸让这辆车看起来越发动感时髦,而两厢5门5座的规划,也让这辆微型车一样有乘载多人的才能,虽然不一定惬意,然则短途的通勤没有什么问题。

动力方面,该车搭载了一台最大功率55kW的三合一集成电驱,合营一块容量为32.2kWh的电池,使其NEDC续航到达301km,搭配半个小时充80%的快充,让这辆车在充电频次和充电效力方面都能给你省不少事。

另外在设置方面,贯串式的仪表盘和中控屏,10.25英寸双联屏,旋钮式换挡,等设置凸显科技感,同时搭载“悦联”伶俐互联体系,以及“小安你好”语音识别体系,搭配荧光色的内饰装点,让这辆车不仅看起来有较强的科技感,在运用方面也能给你一辆2020年的新能源车该有的觉得。

固然,它的竞争对手一样不容小觑

假如你真的在斟酌买一辆电动车用作都市通勤,那有两款车你一定已知道了,比亚迪e1和欧拉R1。而这两款车和奔奔E-Star一同,各有各的上风。

 

起首,续航方面,欧拉R1除了一款NEDC续航301km的车型以外,另有续航为351km的版本,这比奔奔E-Star的301km和比亚迪e1的305km长了不少,固然,这个长续航版本的价钱也更贵,要卖到7.38万起。

尺寸方面,比亚迪e1 2340mm的轴距比拟奔奔E-Star的2410mm和欧拉R1的2475mm要略逊一筹,一样都是5座车,明显奔奔E-Star和欧拉R1的后排空间表现要更好一些,乘坐舒适度也会更高。

至于电动车中心的三电体系,奔奔E-Star和比亚迪e1都运用了三合一电驱手艺,在团体减重和用电效力方面,有着不小的上风。而如许做的上风在于,它们在一样平常运用中的续航程度,能够更靠近标称续航。

邦点评

假如你须要一辆在都市里代步的电动车,又不想太频仍的充电,同时还愿望这辆车能够在智能化方面给你欣喜,那末长安奔奔E-Star这款车在性价比方面算是一个不错的挑选,最少那些看起来很诱人的卖点,它基本上都标配了。

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