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出乎意料!第一批车主质疑特斯拉Model Y后备箱盖设计存在严重缺陷

网络 2020-03-30 16:15
【新能源汽车网】

特斯拉Model Y的托付日期整整提早了半年,外国第一批特斯拉 Model Y 车主已宣布了抢鲜版用车报告。依据小侦察的视察,已有迹象表明,Model Y 的某个设想可能会让第一批车主丧失凄惨——Model Y 的后备箱盖太低。这很可能成为特斯拉史上的严峻的设想缺点。

为了顺应后备箱的滑入式装货,特斯拉Model Y 后备箱盖向下延长,与保险杠外盖的顶槽合二为一,取消了掀背车的后唇。如许一来,后备箱的启齿较低,简化了车主的装货、卸货操纵。  

然则,如许的设想看似圆满,实则无视了搭客平安,无视了后保险杠在后端碰撞中发挥的作用。后备箱盖太低的效果是,底本多是最细微的追尾小变乱,也会致使价格不菲的赔付费。

这并非耸人听闻,假如猜想建立,跟着变乱增加,保险公司会调解其费率以婚配丧失风险,Model Y 车主就能够看到他们的保险费率飙升。

下图为Model Y 和Model X 之间的区分。很明显,Model X的舱门启齿比Model Y的舱门启齿高很多,因而 Model X的舱门在追尾变乱中受到影响的可能性较小。

▲ 左Model X ;右Model Y

很明显,Model X 和Model Y 区分依然重要在于Model Y 向下延长至汽车保险杠部份的设想。

像大多数掀背车一样,雪佛兰Bolt的后舱盖在保险杠以上,削减车辆在追尾变乱中所受的影响。

同理,起亚Niro EV 也与保险杠和后舱离开。

岂非是第一批车主对Model Y隐恶扬善吗?或许。然则这类设想确实引起了质疑,假如能防止后舱盖受损,意味着少花了数千元、节省了维修等待时间,以及更低的保险费。

您还晓得其他相似的掀背车吗?

您是不是也以为这对一切Model Y车主来说是个庞大的隐患?

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