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同宗同源,六个问题了解北京现代菲斯塔纯电动

网络 2020-03-27 08:43
【新能源汽车网】

虽然说如今由于疫情,各大车企开不了发布会。但俗语说酒香不怕巷子深,近几日连续有许多新能源车上市,北京现代菲斯塔纯电动就是个中之一,而且在上市后吸收了许多花费者的注意力。这款车共有三个设置,国补后售价17.38-19.88万元,同时还能够享用3万元购车礼遇,而它的一个中心卖点就是,NEDC续航里程达到了 490 km。

那末我们本日就经由过程六个问题,一同看看这辆“自带流量”的纯电动车,是不是真的名不虚传吧。

一、菲斯塔纯电动是谁?

很轻易看出,菲斯塔纯电动这辆车最引人注意的就是它的表面,没错我就是馋它身子!一同看看实拍图相识一下:

菲斯塔纯电动的表面,属于改的比较上心的范例。许多车型的纯电动版本,只是纯真的关闭了前脸,加点装潢,看着有股违和感。但菲斯塔纯电动奇妙地把关闭的板子和车身线条顺势相连,让前脸看起来浑然天成,越发紧凑而富有冲击力,似乎这张脸一开始就是为纯电车设想的。

正面,溜背的线条异常动感,延伸到尾部还翘起来一同,非常有特征。菲斯塔纯电动还换了一套旋风轮毂,看起来更有气力。车身尺寸方面,长宽高分别为 4705 / 1790/ 1435 mm,轴距为 2700 mm。

尾部的设想凹凸有致,下围困采用了前脸相照应的沙鱼腮外型。

实在,一辆车好不悦目,花费者心中自有定论。不悦目的车,听凭我们车评人怎样夸,人人都不会买账。悦目的车,不必我们多说,人人天然也会关注它、想买它。菲斯塔纯电动 显然是后者。

菲斯塔纯电动的内饰简约大气,副仪表板处还加入了低调的仿碳纤维饰板来增添科技感。

二、菲斯塔纯电动 为什么刚上市就“自带流量”?

菲斯塔纯电动 的火爆绝非倏忽,我们剖析有两方面缘由。

第一是同为北京现代旗下车型的昂希诺纯电动的影响,它在上市后销量逐步爬升,昂希诺纯电动续航抢先,质量优异,敏捷积累了大批的人气,在让自身成为小爆款时,也趁便为与其“同宗同源”的菲斯塔纯电动引来一大批粉丝。

第二是菲斯塔纯电动自身的勤奋。这辆车在 2019 年广州车展就正式表态,并在当时宣布其综合续航里程为 490 km,2020 年一季度上市。不说别的,就光这表面、这续航,纸面气力就已让花费者和媒体人对它时刻不忘了。

三、谁说活动的车不实用?

许多花费者会有“活动的车不实用”这类呆板印象。确实,假如想寻求悦目流通的外型,很可能会影响空间。

体验者为身高 172 cm,身体适中的女性,我们能够看到菲斯塔纯电动的外型稍微影响到了后排头部空间。但云云流通悦目的表面,捐躯一点头部空间也能接收。

再来看看储物空间,菲斯塔纯电动该有的都有,中控正面的储物槽很顺手;后备箱空间表现也不错,座椅一样支撑放倒。

四、动力怎样?

菲斯塔纯电动搭载了一台最大功率为135kW、峰值扭矩为310N·m的永磁同步机电;以及一套单速变速箱。对照汽油版 1.6T 发动机140 kW,265N·m 的数据,差异不大。

电池方面,菲斯塔纯电动的电池容量为 56.5 kWh,能量密度为 141.4 kWh/kg,能供应 490 km的续航。

至于动态试驾部份,请点击这里。

五、设置怎样?

总的来说,菲斯塔纯电动并未涌现设置不够的征象,这个价位能获得的东西基础全给了,我挑几个有意思的处所给人人聊聊,假如想细致相识的,能够看我们的设置剖析文章。

作为 2020 年上市的电动车,菲斯塔纯电动全系标配智能互联设置。你须要一个名叫“BlueLink”的软件,即可完成空调、锁车、充电上限等功用的长途操控。别的,菲斯塔纯电动还搭载了百度AI音箱,能够经由过程语音掌握车窗、天窗、空调等装备。

菲斯塔纯电动标配了手机无线充电和感到后备箱这两个新颖且轻易的东西,照样挺讨喜的。

另一个知心的点是,菲斯塔纯电动的方向盘三九点位置上有两个拨片,乍一看像是换挡拨片,现实则是掌握动能接纳力度的。左侧为增强,右侧为削弱。比起在中控地区经由过程按键来调治动能接纳,这类设想更天然轻易,基础能完成盲操,我们编辑体验下来也以为很不错。

别的,左侧的动能接纳调治拨片另有另一个功用,就是向上拨动并坚持不动时,车辆会在最强动能接纳状态下将车辆刹停,如许能够削减制动踏板的运用次数,尽量多的接纳动能,下降能耗。这些为电动车特地设想的设置在昂希诺纯电动上也有表现,可见北京现代的诚意和专心。

我们来看看售价 18.88 万元的中配车型,刚需设置、安全性和舒适性都有保证,就是少了自动驾驶辅佐设置,想要的朋侪就要上高配了。

六、身先士卒的纯电动高续航“机能车”

能够说,没有一个纯电动车用户不关注车子的续航里程。现在,市面上不少合伙品牌车型,诸如群众、日产等品牌的产物,续航里程都在 300 km 摆布;这使得许多想买合伙车的花费者大为苦恼。

但近几个月,北京现代等合伙品牌异军突起,推出堪比自立品牌车型的高续航纯电动车。本文的主角菲斯塔纯电动就是个中俊彦。

现在合伙品牌还未有续航靠近 500 km的车型,较高的几个诸如雪佛兰畅巡等广泛在 410 km 摆布,自立品牌中也只要 Aion S、多少A、秦Pro 纯电动 、EU5 等车型。而且这些车的售价多半也在 17-19 万摆布。

因而,假如你想寻求合伙品牌的质量和驾驶质感,又想要高续航,只能斟酌北京现代旗下的菲斯塔纯电动和昂希诺纯电动了,这两者都具有 500 km摆布的续航,同级抢先。

这也足见北京现代发力电动车的决计,真正想处理花费者在续航方面的大痛点,为花费奉上合情意的产物。

再聊聊菲斯塔的奇特定位。我们晓得有些车由于表面酷炫,动力强劲,再加上营销和粉丝的力捧,逐步形成了“十几万机能车”这一市场。思域和飞度等本田系就是个中的典范,什么秒天秒地、吊打GTR 都出来了;改装才能也强,给想玩车,想寻求兴趣,但又苦于生活的朋侪们一个不错的挑选。现在也只要飞度、福克斯、思域、领克03 和菲斯塔能这么玩。

恰巧的是,其他几个敌手都没有纯电动产物;而纯电动市场,正好也缺乏这么一个表面凶猛,活动特征的产物。自身自带“机能车”光环,配上机电的特征,让菲斯塔纯电动有很高的可玩度,让年轻人的眼光难以移开。而且,菲斯塔纯电动 的实用性也不错,就说这靠近 500 km的续航,你还不动心?

■ 邦点评

假如你喜好特征,想要不那末乏味的电动车,对续航也有请求,那末菲斯塔纯电动完全能满足你。国补后17.38-19.88万元的价钱并不算高,质价比与同级产物比拟也没有劣势,是一款值得你看,值得你相识并值得你买的产物。

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