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全球品牌背书 这两款高性价比合资电动车非常值

网络 2020-03-05 11:31
【新能源汽车网】

合伙车型续航里程低价钱高消费者诟病

2020已今是昨非

比方

17.28-19.88万元续航500公里的北京当代昂希诺纯电动

再比方,

17.38-19.88万元 续航490公里的菲斯塔纯电动

如许的续航里程

放在自立产物里也相对是续航经受

而且价钱真不贵

 

在电动邦购车节运动中

昂希诺纯电动除了有官方4万元的置换补贴

另有1000元邦基金补贴(10台)

这意味着,13万多就能够把昂希诺纯电动开回家

是否是很给力?

菲斯塔纯电动呢

享用3000元电卡补贴的优惠30台)

总之,

列入电动邦购车节

肯定比你直接去4S店提车更廉价

介入要领就在这里

坦白地讲

很多人会低估韩系品牌的气力

现实上当代团体有着异常深挚的手艺背景

能够生产出异常优异的发动机和变速箱

新能源汽车范畴

当代一样具有成熟的手艺气力

环球第一款量产的氢燃料电池车现实不是丰田Mirai

而且是ix35 fuel cell

昂希诺纯电动的海外版车型KONA EV

也早已在北美等区域贩卖

2020年北美JD Power可靠性研究报告

当代品牌旗下的捷恩斯逾越雷克萨斯取得第一名

 

是否是很优异?

不管是昂希诺纯电动照样菲斯特纯电动

都是同级别的颜值经受

也是续航强将

按键换挡、车载互联、科技设置等也一样在时期前线

总之

它们都是气力平衡、不落窠臼的家用车

再强调一次

在电动邦购车节买车,最值!

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