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纯电续航60km,大众高尔夫GTE正式发布

网络 2020-03-03 19:33
【新能源汽车网】

2020年3月3日,群众汽车集团正式宣布了旗下全新一代高尔夫。此次除了有汽油版GTI、柴油版GTD以外,群众还宣布了插混版本GTE车型。

高尔夫GTE连续了第八代高尔夫的设想言语,前脸采纳群众最新家属外型,团体设想越发扁平化。新车将标配的LED前大灯位置下移,与进气格栅构成能干的贯串式车头设想。在接近引擎盖的位置,颀长的格栅辐条程度延长至车头两侧。该辐条在GTE上为蓝色,在GTI上为赤色,在GTD上则为银色。该辐条设想如初代高尔夫 GTI的赤色进气格栅边框一样,成为该车的典范标志。

当白天行车灯开启时,或当驾驶者照顾钥匙接近车辆时(选配),前大灯中的LED灯带会与上方的蓝色、赤色或银色辐条互相照应。另外,新车初次标配发光式进气格栅辐条,可与闪灼的LED灯带相照应,极具辨识度。另一项很有辨识度的亮点,是位于车头下部的大面积整合式蜂巢状进气格栅。格栅外框采纳黑色,两侧带有能干的翼状饰条。

车身正面,新车可依据须要挑选18英寸或19英寸轮辋,三款Golf车型均采纳赤色制动卡钳。GTI和GTD在翼子板正面还镶有车型标识。GTE没有采纳这一设想,由于在车身左边设有充电插口。三款车型均具有更宽的黑色车身裙边——相似赛车式的翼片设想,与前扰流板和后扩散器互相照应。个性化的尾翼设想使车顶线条进一步延长。C柱设想分外引人瞩目,让车身看上去蓄势待发。

新车采纳了充溢气力感的腰线和惹人注目的尾部设想,突显出活动车型的设想特性,并与标配的LED尾灯组相得益彰。GTE的车型标志位于VW标徽的正下方,而非之前的驾驶员一侧。扰流尾翼向后舒展,与后车窗四周的黑色窗眉融为一体。

新家属式设想言语的到场让它完整看不到上一代车型的影子,全液晶仪表盘、贯串式空调出风口及悬浮式中控屏的到场,提拔了车内的科技化气氛。

多功用方向盘带有触控功用并可选配整合式Travel Assist巡航辅佐体系按钮,该驾驶辅佐体系在210km/h的车速下行驶时仍可参与。银色辐条的三辐式方向盘设想被保存了下来,GTE的中心辐条内侧为蓝色。活动座椅的典范格子纹样一样被保存,全新的格纹设想被称为Scalepaper(比例纸)。GTE中,灰黑色座椅的接缝处为也为蓝色。

驾驶辅佐体系方面,新车搭载Lane Assist车道坚持体系、带行人监测功用的Front Assist Autonomous Emergency Braking预碰撞自动紧急制动平安体系、XDS电子差速锁和Car2X体系(与其他车辆和交通基础设施竖立局域通讯)。另外,车型还标配数字化仪表,并搭载带We Connect和We Connect Plus效劳及功用(欧洲市场)的信息文娱体系。

动力方面,高尔夫GTE搭载有1.4T涡轮增压发动机 机电 锂离子电池构成的插混体系,个中发动机最大功率110kW,电动机最大功率85kW。体系的综合最大输出功率达180kW,峰值扭矩400N·m。

得益于群众汽车工程师们对该车氛围动力学设想举行的优化,以及扩增50%后抵达13kWh的电池容量,新车的纯电动续航里程与前代车型比拟有了大幅提拔,可达约60km。纯电动形式下,车辆能够以最高130km/h的速率行驶。电池电量足够时,Golf GTE会采纳纯电动E-MODE形式启动。若电池电量下降到特定程度或车速凌驾130km/h,将切换至夹杂动力形式。

夹杂动力形式下,驾驶者还能够经由过程信息文娱体系屏幕上的三个标记挑选调解电量:当导航体系中的线路导航启动时,电池管理器也会预先斟酌途径和地形状况,确保电量在车辆抵达目的地时处于预设程度。在此过程当中,车辆会依据线路数据调解电池使用状况,以抵达最优电动续航间隔。

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