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或将于第三季度上市,赵长江透露比亚迪汉的上市时间

网络 2020-03-02 11:20
【新能源汽车网】

日前,比亚迪汽车贩卖有限公司总经理赵长江在微博复兴网友时泄漏,比亚迪汉或将于2020年第三季度正式上市。而在此前我们取得的信息是,该车有望在年中上市。

在此之前,比亚迪已宣布了汉的预报图。新车将会推出 DM 和 EV 两个动力版本,而且会采纳两种差别作风的前脸外型。

汉EV 的前脸采纳了和 E-SEED GT 雷同的设想言语,贯串式的镀铬饰条越发粗壮、丰富。官方称这类设想言语为进化后”的 EV Dragon Face。而汉DM 的前脸外型就越发传统一点,团体照样连续了比亚迪现款车型的设想,不过前机舱盖上中心隆起的部份看起来异常有气力感。

正面外型流通,看起来异常的圆润,车尾轿跑的线条异常显著。车侧一条腰线夙昔大灯正面动身,在车身中心经由上扬以后连续到车尾,让正面看起来有一种蓄势待发的既视感。

车尾采纳了全新的外型设想,贯串式后尾灯的外型和现款比亚迪车型的设想也有所差别,平直的线条凸显了车尾的气力感。

动力方面,依据申报信息,汉EV 将会推出“两驱版”和“四驱版” 2 款车型。2 款车型都搭载了比亚迪最新的超等磷酸铁锂电池,也就是“刀片电池”,而且电池的能量密度都为 140 Wh/kg。

▲ 比亚迪汉四驱版

▲ 比亚迪汉两驱版

四驱版本车型搭载前后双永磁同步机电构成的四驱体系,前机电最大功率 163 kW,最大扭矩为 330 N·m,后机电最大功率 200 kW,峰值扭矩 350 N·m,NEDC 工况续航为 550 km。两驱版本车型比拟四驱版车型少了后桥机电,但续航到达 605 km。

▲ 比亚迪汉DM

汉DM 搭载由 2.0T 发动机 永磁同步机电 三元锂电池构成的插混体系,个中发动机最大功率 141 kW,驱动机电最大功率 180 kW,峰值扭矩 330 N·m。关于比亚迪汉的细致剖析,我们此前已整理过一篇,感兴趣的同砚能够点这里回忆。

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