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邦老师探店捷豹I-PACE:面对疫情推出多项保障举措,优惠20.77万元且有现车

网络 2020-02-28 21:10
【新能源汽车网】

探店做了这么长时候,邦先生在各大 4S 店那边也积累了一些人脉。近来邦先生经由历程小道消息刺探到奢华品牌的捷豹 I-PACE 打折力度异常大,而且恰好遇上北京新一轮新能源目标放号了,所以邦先生决议前去捷豹 4S 店,看看这时候购置 I-PACE 是不是划算。

■ 针对疫情,实行三“心”保证

虽然截止到本日,新冠状病毒这场疫情攻坚战已入手下手往好的方面生长,但捷豹推出的三“心”保证即“安心到店、宁神购车、知心维保”三大步伐力度并没有削弱,旨在为一切花费者供应更全面庇护,让花费者所享的效劳质量持之以恒。

个中“安心到店”行动中划定,捷豹各4S店每两小时对一切大众接触面举行一次消毒步伐;天天到岗员工将按划定佩带名牌及全天佩带口罩,举行体温检测并向主顾公示;同时将严厉对展车、维修保养配件(方向盘、座椅、内饰等地区)举行消毒,并公示车身消毒及车内氛围循环体系工作状况;客户歇息区及客用洗手间的消毒状况也将一并公示。

▲ 展厅内试驾车已消毒

▲ 逐日对客户歇息区举行消毒

同时,为到店客户供应消毒纸巾及免洗洗手液;严厉记录到店及进入车内赏车主顾的相干信息,保证客户在平安、卫生的环境下完成到店赏车流程。

邦先生在抵达位于南四环的北京久长世达捷豹路虎 4S 店时,起首被门岗拦住请求填写各项信息并测体温。

■ 有现车,优惠 20.77 万元,购车好机遇

捷豹 I-PACE 共推出了 4 款设置,分别为 S 版、 SE 版、 HSE 版和 First Edition 版,官方指导价为 63.08 万元、 66.08 万元、 69.98 万元和 71.68 万元(由因而进口车所以不享用国家补助)。贩卖职员示意,如今店内的展车为 SE 版本,别的北京只需这家店里有七、八辆 S 版和 SE 版现车。

别的,针对疫情时期,许多花费者出于本身庇护,并不情愿前去 4S 店看车,所以捷豹推出宁神购车保证中供应了线上看车营业,让花费者深居简出地完成从赏车到购车的全流程新体验。花费者可平安便利地应用“捷豹路虎天猫微信旗舰微店”、“捷豹路虎天猫旗舰店”、“捷豹路虎官方商城”三个官方渠道。应用线上客服团队,为花费者供应在线征询及问答效劳(天天早 9 点至晚 23 点),相识捷豹品牌的产物概况与亮点、礼遇信息、并进一步团结 4S 店团队,供应多重试驾礼遇和主动预定,跟踪效劳直至花费者进入展厅,终究完成线上购车全流程。

▲ 捷豹官网供应的在线看车营业

如今零售价 66.08 万元的 I-PACE SE 版本购置的人数较多。除此之外,另有一部份人挑选自定义本身中意的设置,捷豹 I-PACE 支撑多种车辆定制。个中包括,表面内饰配色和材质、轮辋、仰面显现、表面套件、 Meridian 高等音响体系、全方位驾驶辅佐套件以及种种版本的行李架等设置。

而且贩卖还示意,I-PACE 如今唯一的 S 版和 SE 版购车可优惠 20.77 万元,以及赠予 1 年免费星星充电活动。这优惠的 20.77 万元只需少部份会从价钱上减去,更多的部份而是分差别的项目组合而成的优惠金额在 19 万元摆布。个中包括保险补助、置换补助、环保鼓励、充电补助等诸多项目。

车身配色方面,捷豹 I-PACE 供应了多达 11 种配色计划,个中包括了纯色器、金属漆和奢华金属漆三个品种。在这么长时候的贩卖历程当中,挑选个性化色彩的客户占绝大多数,个中大部份客户喜欢科里斯灰这类配色。

别的,贩卖示意店内的现车有科里斯灰、玉龙雪山白、特雷维素灰三种色彩。同时,邦先生在泊车场中还发现了一辆,捷豹认证的水晶蓝配色的二手 I-PACE 在举行展现售卖,以及一辆光子红配色的客户车辆。

▲ 泊车场内的少许现车

▲ 光子红配色的客户车辆

▲ 捷豹认证二手车中水晶蓝配色 I-PACE

捷豹 I-PACE 的整车质保周期为 3 年,动力电池的质保周期为 8 年 16 万公里,机电的质保周期为 8 年 12 万公里。如今购车赠予 3 年的保养,个中第一年和第二年的保养项目为替换空调滤芯和玻璃水,第三年的保养项目会增添整车电路搜检这个项目。在邦先生讯问捷豹 I-PACE 保养中为什么没有替换变速箱油项目时,贩卖职员示意 I-PACE 的润滑油属于免替换型的,所以毕生不必替换。

疫情时期,捷豹推出的知心维保保证中,向车主供应 7×24 小时在线征询,协助客户处理车辆相干问题。同时合营车主已激活的 InControl 智能驭领体系所照顾的“尊享途径救济”效劳,在全国范围内供应紧要救济效劳。别的,在部份都市捷豹品牌还为有维修保养需求的车主,供应上门去送车效劳,经由历程品牌 APP 内嵌的掌上车间和在线付出功用,车主将在线完成车辆维保需求,历程更加便利。

捷豹 I-PACE 的充电桩为购车免费赠予,免费装配周期为购车后的 1 年时候,与其他车企差别的是,在免费装配期之内,免费项目包括 100 m之内的一切材料和装配费,而且 100 m之内应用规范线缆,100 m之外出于平安斟酌花费者须要购置更高标号线缆。假如超越免费限期车主须要依据现实勘察效果付出材料费和装配费。

别的,关于充电桩的装配,只需您有牢固车位即可。假如在装配充电桩历程当中遭到物业障碍,还可向捷豹追求协助,捷豹关于充电桩装配的工程师会出头具名与物业协商,但终究效果捷豹方面不予保证。

▲ 给客户供应的充电车位

■ 主推捷豹金融政策贷款,旧车置换有补助

捷豹 I-PACE 购车后须要在店内购置保险,主险(交强险、三者责任险 100 万、车损险、不计免赔险)费用在 15 000 元摆布,全险(交强险、三者责任险 100 万、车损险、不计免赔险、玻璃险、找不到第三方责任险、司乘职员平安险)在 20 000 元摆布。

同时,在购车大礼包中包括有保险补助,只需在店内购置保险,可享用三年 4.5 万元的保险补助。

捷豹 I-PACE 订车须要付出 1 万 ~ 2 万元定金,同时捷豹供应旧车置换效劳,旧车须要举行评价订价,然后将购车款折算到总车款当中。同时,贩卖职员示意,旧车置换可享用购车大礼中的置换补助 2 万元,且部份旧车品牌。

金融政策方面,捷豹 I-PACE 支撑全款和金融贷款两种购车体式格局。个中金融贷款有两种免息贷款可供花费者挑选,第一种为首付 50 %,尾款付 50 %,贷款限期为 1 年,这一年当中不须要了偿贷款,而是在一年以后付清尾款。第二种体式格局为,首付 30 %,贷款 40 %,尾款再付 30 %,贷款限期为 3 年的这类体式格局。邦先生比较引荐第二种贷款体式格局,毕竟第二种贷款体式格局可以减缓资金压力。第一种贷款体式格局不引荐的缘由在于,可以如许付出的车主,更多会挑选付出全款购车。

假如贷款购车的话,以销量比较好的SE版原本盘算,裸车价钱为 66.08 万元,为了盘算的更准确性,我们不盘算优惠幅度,后期可依据效果再举行优惠幅度的核算。

我们挑选邦先生引荐的第二种贷款体式格局,首付 30 %( 19.82 万元),手续费 1.5 万元,由于店内活动中包括有购置税补助,所以购车无需付出购置税(由于是进口车所以不减免购置税),所以算上保险(主险) 1.5 万元,基本上付出 22.82 万元即可贷款购车。根据捷豹的贷款划定规矩,付出完 30 %首付以后,剩下金额的 40 %为贷款金额,也就是贷款 18.50 万元,分 36 期,0 利钱,月供 5 138 元。当 3 年贷款还完以后,还须要再交纳 30 %的尾款,也就是 27.75 万元。

全款购车的话,一样以 SE 版原本盘算,裸车价钱为 66.08 万元,保险(主险) 1.5 万元,也就是说 67.58 万元即可全款购车。两种购车体式格局对照下来,邦先生更引荐贷款购车,虽然捷豹的贷款体式格局与其他车企差别,但毕竟是无息贷款,只须要交纳 30 %的首付即可购车,可以肯定程度上减缓资金压力。

■ 关于捷豹I-PACE的一些相干信息点

1. 表面方面,捷豹 I-PACE 的团体外型与概念车坚持了高度一致,细节有所调解。前脸部份采纳了大尺寸的蜂窝式进气格栅,矩阵式前大灯组光源为 LED。

2. 该车的长宽高分别为 4 682 / 2 139/ 1 565 mm,轴距为 2 990 mm。车身正面为双腰线设想,采纳五辐式活动型轮毂。

3. 车尾部份,大角度倾斜的尾窗与活动尾翼都让该车的设想看起来异常活动,看起来更像一款跨界车。

4. 内饰方面,捷豹 I-PACE 的内饰采纳悬浮式中控台、全液晶仪表盘。中控屏下方采纳了与星脉车型相似的 JLR's InControl Touch Pro Duo 中控体系。另外,内饰被钢琴漆、碳纤维以及真皮等多种材料掩盖。

5. 动力方面,捷豹 I-PAC E前后轴上各有一台电动机,可完成四驱功用。最大功率 294 kW,峰值扭矩为 696 N·m,0 ~ 100 km/h加快时候为 4.8 s。

6. 捷豹 I-PACE 搭载了容量为 81 kWh的电池组,该车支撑 100 kW直流快充,充至 80 %时仅需 40 min,官方宣告的综合工况续航里程为 400 km。

■ 四款设置怎样选?主推I-PACE HSE版本

I-PACE HSE 版本作为次顶配车型,虽然在本次探店历程当中并没有看到现车,但我们照样可以举行订车的。关于设置方面来讲规范设置已足够了,还可以举行一些选配到达花费者心中惬意的车型。所以邦先生引荐HSE版本的捷豹 I-PACE。

在设置方面,I-PACE HSE 版本装备了前排18向电动座椅调治、前排座椅空折衷后排座椅加热、大灯洗濯装配、矩阵式全 LED 大灯、电感应尾门、碰撞防备紧要制动、盲点辅佐体系等设置。同时还支撑包括车身表面套件,碳纤维套件、内饰材质、方向盘加热、智能遥控手环、车库遥控装配、仰面显现、奢华职务套件等十几项选装设置。不必为顶配车型中一些不想要的设置花费,还不会由于低配车型设置太低选配太多而忧愁。

■ 什么人群合适够买捷豹 I-PACE 这款车?

起首在邦先生看来,捷豹 I-PACE 并非作为家里的第一辆车而涌现的,毕竟 60 万 ~ 70 万元摆布的售价,以及 400 km的综合续航表现,并不太合适作为家庭中的唯一一辆车,更多应当作为家庭中的第二辆车而涌现,且更多的受众人群在于对车辆的质量、操控、奢华感等方面存在肯定的请求。

从探店历程当中与贩卖沟通得知,购置捷豹I-PACE的花费者中大部份为年青人群。捷豹 I-PACE 从活动激进的表面,到简约的内饰,以及科技雄厚的设置都遭到了当代年青人的喜欢。虽然面临 BBA 这些竞争对手来讲,BBA品牌应用了全新的手艺,但捷豹 I-PACE 领先进入市场,摸清了国内新能源市场的走向要远比应用全新手艺主要的多。

■ 邦点评

关于突如其来的疫情,捷豹推出了三“心”保证行动,从看车、购车、维修保养三方面主动面临疫情,为花费者供应更全面庇护,让花费者所享的效劳质量持之以恒。

从产物力动身,捷豹 I-PACE 确切异常有诚意。不管从底盘调校照样操控特征,它照旧保留了大部份传统燃油车的架式感觉,动力性等方面均体现出捷豹的尊贵英伦气味。虽然 63.08 万 ~ 71.68 万元的售价在国内新能源市场属于价钱偏高,但如今其 20.77 万元的优惠,以及推出的多项优惠活动,让其充满了市场竞争力,此时购置捷豹 I-PACE 是一个异常不错的机遇。

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