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2019全球动力电池排名:宁德时代完成“3连冠”

网络 2020-02-15 12:14
【新能源汽车网】

陪伴环球新能源生长之势日渐晴明,最中心的动力电池照旧被中日韩把控,这一中心技术要素的存在,必将转变汽车业此前“西强东弱”的局势。

日前,韩国SNE Research宣布了2019年环球锂离子动力电池出货量。数据表明,客岁锂离子动力电池总出货量为116.6GWh,同比增进16.6%。

最为值得一提的是,宁德时期(CATL)继承拿下2019年环球动力电池出货量冠军,完成“三连冠”。同时,宁德时期的增速与出货,相较第二名松下有扩展趋向。

除了宁德时期,进入TOP10的中国动力电池企业另有比亚迪、AESC(被前景收买)、国轩、力神,一共5家,相较2018年削减2家。

剩下5家动力电池企业中,韩国有3家,相较2018年增添1家,分别是LG chem、SDI与SKI,个中SKI是初次跻身前十名。日本有两家,松下和PEVE(丰田与松下合资企业)。

在市场份额方面,中国5家企业占比45.1%,相较2018年47.5%下落2.4%;韩国3家占比15.78%,相较2018年的11.9%增进3.88%;日本2家占比25.99%,相较2018年(包含AESC)的29.2%下落3.21%。

别的,经由几年的蓬勃生长,环球动力电池市场的马太效应日渐显著。

宁德时期与松下相加的市场份额从2018年的44.7%增添到2019年的51.97%。而未入榜单的企业份额从2018年的19.90%跌至13.12%

陪伴环球新能源生长之势日渐晴明,最中心的动力电池照旧被中日韩把控,这一中心技术要素的存在,必将转变汽车业此前“西强东弱”的局势。

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