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有人质疑比亚迪生产口罩?我决定给它“洗地”一下

网络 2020-02-13 12:03
【新能源汽车网】

统统劈头于我昨天看的一个叫《东方众神暴打华尔街韭菜》视频,在UP主讲有名跨界企业重庆啤酒,跨行生产疫苗哄人的时刻,飘过一行弹幕:比亚迪还做口罩呢……

这我就不由得要跟这位网友对线三百回合了,比亚迪做口罩和重庆啤酒做疫苗那是一个事儿吗?重庆啤酒做疫苗那是骗投资者和股民,比亚迪做口罩那是为了应对疫情,做孝敬啊。随后我一看,还真有很多人质疑车企咋就可以做口罩!

经由统计,我发明网友主要质疑这几个问题,给人人逐一剖析下:

一、生产组装一堆钢铁的车企,怎样造的口罩?

发问者是我们编辑濮先生的朋侪,他的疑问代表了绝大多数网友的主意:汽车生产线怎样造口罩?

先针对这位朋侪的问题解释一下,车企的“生产线”还真的不能直接造口罩,那末究竟怎样造的口罩呢?

起首,假如想造口罩,你须要以下材料和装备:

1、原材料:无纺布、熔喷布等,上游的原材料是聚丙烯。

2、口罩自动化产线及操纵闇练的员工。

3、无菌车间。

我们一个一个聊:

起首是原材料下图是罕见的医用口罩,主要由三层无纺布组成。内层是一般无纺布;外层是做了防水处置惩罚的无纺布,主要用于阻隔患者喷出的液体;中心的过滤层用的是经由驻极处置惩罚的聚丙烯熔喷无纺布。

无纺布是怎样来的呢?须要把上游原材料聚丙烯颗粒拉丝,重复堆砌后就组成了无纺布。

而“拉丝”的工艺,叫喷熔,这类法生产的无纺布,纤维的随机和隔层交织分列,组成了比较复杂的构造,合营后续的驻极处置惩罚,颗粒物才会被盖住。

那末车企的无纺布以致聚丙烯是哪来的呢?第一个宣称要造口罩的车企,上汽通用五菱的原材料,是自家隔音棉的供应商广西德福特团体给的。

为何是隔音棉?由于隔音棉重如果由聚丙烯及聚酯纤维材料组成, 经由过程特别的喷熔丝手艺把将聚丙烯纤维的直径控制在 2 mm,而且缠绕在直径为 25 mm 的聚酯纤维上。

所以聚丙烯 喷熔,正好把口罩和隔音棉联络在了一同,使上汽通用五菱和广西德福特团体有了生产口罩的第一个资源。

那末比亚迪的原材料是哪来的呢?据知情人士所说,比亚迪是本身就是本身的供应商。

别的,聚丙烯是石油工业的产物,中石油、中石化等企业有大批贮备,而且贴心肠把无纺布给你织好了。

第二个是口罩生产线可以购置或许革新。如今我们晓得的音讯是,上汽通用五菱的生产线是团结供应商,在柳州政府以致广西、国度的鼎力大举支持下,飞速革新的。官话是这么说的:

“将广西德福特团体原有的 2000 平方米无尘生产车间改建为 12 条口罩生产线,到月尾日产量也许能到达 170 万个。”

而比亚迪,本身就有第九事业部,可以生产医疗器械。

假如购置的话,也不是异常贵,只需保证物流通行,购置生产线也可以。

其中广汽异常硬核,自建生产线。

至于员工,广西德福特团体已抓紧雇用,而广汽预备自食其力,派出工程师去口罩生产商处,列入为期 15 天的进修。

第三是最症结的部份——无尘车间。

无尘车间可谓是最难建立或许购置的产物,但车企在这方面有天然上风:涂装车间就是规范的无尘车间。

口罩生产本身手艺含量偏低,具有生产汽车才的车企,在材料、装备齐全的状况下,生产口罩理论上不是难事。

总结一下,车企可以自备或从供应商处猎取原材料,生产线也可以革新或购置,无尘车间原本就有,在政府的协助及企业本身的勤奋下,转型生产口罩确实能做到。

二、马马虎虎就可以生产口罩?

材料装备车间都能备齐,那末车企就可以如火如荼地赶工口罩然后发往社会了?固然不是,就和新能源车企要拿“准生证”一样(即发改委和工信部同意的“双天资”);口罩虽小,也须要本身的“准生证”——医疗器械生产允许证。

国内的医疗器械,分为I,II,III类,口罩、防护服等医疗防护类用品,属于二类医疗器械,生产此类用品的企业,须要举行医疗器械生产企业允许。除了企业,这些产物也须要一对一举行医疗器械注册,注册后会取得一个注册号。

那末上汽通用五菱的“准生证”是怎样拿到的呢?他们得到了广西自治区党委及政府的鼎力大举支持,国度开发银行供应 5000 万贷款,项目审批认证等方面一起保驾护航。

比亚迪更凶猛,担任生产口罩的第九事业部,原本就具有医疗器械生产资历。

总结一下,车企作为各地的征税大户和龙头企业,假如故意介入口罩生产,天资方面政府多半会大开绿灯,疾速审批。

三、客岁全国日产1200万,你怎样敢日产 500 万?

我发明有虎扑老哥质疑:客岁全国日产 1200 万,你怎样敢日产 500 万?

 

先来看看口罩生产线的产能:头几天工信部官微@工信微报,转发了一段央视采访中国医药团体董事长刘敬桢的视频,其称,中国生产口罩的速率已很快了,仅需 0.5 秒/只。

别的,之前国内日产 1200 万只,是由于需求就那末一点,最上游的化工企业依据每一年的牢固需求生产聚丙烯纤维,中心的无纺布企业按需订购;口罩生产企业天然也是不可能展望到此次疫情,提早囤无纺布放在库房里。

遇到次此疫情迸发,据工信部新闻发言人、运转监测谐和局局长黄利斌曾于 2 月 2 日引见,中国口罩产能约为天天 2000 万只,当时产能恢复率 60% 以上,而这时候比亚迪、上汽通用五菱等“转型”企业还没到场。

四、这些口罩都哪去了?我们一般人能买到吗?

据悉,上汽通用五菱生产的第一批口罩将交于上级部门一致分配,该批口罩将主要用于民用用处,后续会生产医用口罩。

比亚迪生产的首批口罩和消毒液将定向捐赠给公交车、出租车、网约车司机及志愿者等特定人群,后续将向市场平价供应。网上也流传出比亚迪口罩起订量为 1 万只,而且只接收公对公转账,但随后比亚迪称,此为不实音讯。

依据如今状况,下线的第一批口罩很可能会像五菱一样,政府分配或优先供应一线。

五、为何我如今还买不到口罩?

那末为何口罩产能那末大,我还买不到口罩?重如果以下几个缘由:

1. 原材料企业、口罩生产商不可能提早展望此次疫情,并没有大批囤货。

2. 疫情发作正好是过年时期,工人回家,物流停运,再加上疫情早期各地自觉封路,致使人手不足,原材料运输受限。

3. 偏偏国内号称“无纺布之都”的都市正好在湖北仙桃。

4. 最主要的是,医用口罩须要经由环氧乙烷消毒,然后须要静置 7-15 天。

据@工信微报引见,医用口罩采纳环氧乙烷灭菌,灭菌后,口罩上会有环氧乙烷残留,不只刺激呼吸道,另有致癌物。必需经由过程剖析体式格局,使残留的环氧乙烷开释,到达平安含量规范,经检测及格后,才出厂上市。

也就是说,假如从 1 月 25 日大年初一,各大企业就召回员工赶工,也要到 2 月 10 号摆布才静置终了,加上物流时候和优先供应一线等状况,确实难以到一般人手上。

■ 邦点评

说实话,我们汽车媒体人在疫情时期,除了生产些内容让宅在家里的人人不那末无聊外,实在是做不了什么。因而,我也很愿意解答人人此次对“车企究竟能不能做口罩”的质疑,能替民族良知企业发声,解答朋侪们的迷惑,也算我们为此次疫情尽一份眇乎小哉的力吧。

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