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国轩高科回应大众入股传闻:仍在探讨中

网络 2020-01-22 14:52
【新能源汽车网】

月20日,缭绕近期传出的“群众汽车将收买国轩高科20%股分”等报导,国轩高科(002074)正式宣布了廓清通告,认可其与群众汽车方面正在举行协作讨论,但还没有构成“一致意见”。

1月17日,有媒体宣布了标题为《群众汽车将收买中国电池制造商国轩高科20%的股分》的报导,其主要内容为:“群众拟经由过程折价私募股权配售的体式格局收买公司20%股分并成为公司第二大股东”。对此,国轩高科在通告中提到,公司确实正在与群众汽车就将来大概展开的手艺、产物、资源等方面的计谋协作举行讨论,但停止本通告表露之日,两边还没有就详细协作体式格局、内容、价钱等详细方面构成一致意见,亦未就相干协作事项签订或杀青任何实质性的有约束力的协定、许诺或其他部署。

国轩高科成立于1995年,是中国动力电池产业最早进入资源市场的民族企业,并于2015年5月胜利上市,主要处置新型锂离子电池及其材料的研发、生产和运营,产物包含磷酸铁锂材料及电芯、三元电芯、动力电池组、电池治理体系及储能型电池组,并普遍应用于纯电动商用车、乘用车、物流车和夹杂动力汽车等新能源汽车范畴,与北汽新能源、江淮汽车、奇瑞汽车等多家车企杀青协作。依据2019年1-12月国内动力电池企业装车量排名显现,国轩高科以3.43GWh的装车量位列第三,仅次于宁德时期和比亚迪。

而群众汽车也一直在推动电动化步调。依据群众汽车在华发展规划,2020年,其将在位于安亭、佛山的两家MEB工场生产电动汽车;到2023年,群众汽车品牌将在中国推出最少10款基于MEB平台打造的ID.系列国产车型。而在2025年,群众电动车销量目的将提升至150万辆。群众CEO迪斯此前明白称“传统汽车制造商的时期已完毕”,而如今,群众汽车须要严密拥抱电动化、智能化,与中国动力电池企业代表之一的国轩高科协作也是其主要规划。

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