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插混版CR-V/混动版凌派将于今年推出,本田这次媒体沟通会透漏了这几条信息

网络 2020-01-09 18:33
【新能源汽车网】

1 月 9 日,本田中国在海南举办了“Honda 2020新年媒体大会”。此次媒体大会上,本田透漏了以下几点信息:

1. 广汽本田方面:

- 冠道将会迎来中期改款;

- 全新飞度将上市;

- 凌派将新增混动版本,上市后将弥补本田在紧凑型混动轿车这一市场空缺,周全和丰田睁开合作。

2. 东风本田方面:

- U-RV 将会迎来小改款;

- 两厢版的思域将会完成国产;

- CR-V 也将迎来中期改款,并推出插混版。这个做法却是和老敌手丰田差别,插混手艺起首运用在 SUV 上,也许是因为中国消费者关于 SUV 的热度更高。

3. 销量方面:本田 2019 年在中国共贩卖 1 554 433 辆汽车,同比增进 8.53% 在团体车市销量下行的情况下,本田还能获得如许的贩卖结果,已异常优异。本田 2020 年设计将逾越这个的贩卖功绩。

4. 混动体系方面:

- 将会推出 1.5L 发动机 机电构成的全新 i-MMD 组合,这套体系在国外将会初次搭载在飞度上,到了国内估计会领先运用在凌派混动上;

- 插混体系 SPORT HYBRID e 被本田称为“无穷靠近EV的插电式夹杂动力体系”,采纳 i-MMD 大容量的电池(17 kWh)的体式格局,将 i-MMD 的混动形式升级为插电混动形式。车辆将会最大限制的运用纯电驱动,且纯电形式下的最高时速可达 160 km/h。

5. 科技方面:

- 本田行将推出第三代 Honda CONNECT 体系,将完成更多面互联、更知心助理以及更智能生长;

- Honda SENSING 将会不断扩大运用局限,这套体系鸠合了 ACC主动巡航控制体系(带低速前车追随)、LWC盲点显现体系、RDM车道偏移抑止体系等多种辅佐体系

- 全方位的 ADAS 体系将于本年起在中国现实道路上展开行驶实验。

■ 邦点评

本田 2019 年在中国市场的表现比较抢眼,在团体车市销量下行的情况下,依旧在中国售出了凌驾 155 万辆的新车而在本年又将推出两厢思域、CR-V 插混等新车型,销量远景照样很可观的。

混动范畴,本田现在的i-MMD手艺已涵盖了轿车、SUV、MPV 全品类车型,而本年又将把该手艺下放至凌派这一紧凑型车上,并基于该手艺推出插混车型,行将和老敌手丰田睁开全方位的合作。消费者会怎样挑选,期待 2020 年的表现。

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